Фазорегулятор

у меня показывает 4 риски а не половина шкалы не путай ! пока не полезу до тех пор пока не будет манометра

--- Сообщение объединено, 1 окт 2018 ---

момент ,,,,,,,, в смысле до 1 поцента ? аааа это тоесть как 100%на ф2?

 

Нет у меня такого, видимо у вас европеец, а меня турок, поэтому и отличается.

 

из 6 рисок горит 4 на приборке !

--- Сообщение объединено, 1 окт 2018 ---

как раз турок и есть !
европеец не у меня не нужно путать

 

а все просто во время заводки выходит надпись На щитке сообщение "oil level в это время нажимаешь кнопку на приборке и будет тибе уровень

 

Воно оно че! Этой фишки не знал
Тут оказывается столько всего можно этими кнопками нащелкать... столько напихано... а случись гльюк пол машины не работает, так ведь и reset не нажмешь.

 

можно а вы не щелкайте так много и reset не понадобиться

 

я понимаю что будет качать но ты читал что zahar100 писал по его словам масло без всякого давления идет что крайне вызывает сомнение его слова !

 

Заранее извиняюсь, но все же когда полезешь? Когда мотору ***ц придет?

 

дак толку сейчас лезти если не фига не чего нет не насоса нового не манометра не чего ,разобрать и чтобы еще месяц она стояла , опять поди и прокладку новую покупать поддона ,да?

--- Сообщение объединено, 1 окт 2018 ---

от чего ? худо бедно он же с маслом а не без него и какое то давление все равно есть !

 

Я имел ввиду когда давление уже поменяешь.

 

Ааа ,так сразу бы ,как только манометр куплю тау сразу !не у кого нет чтобы взять и померять

 

Дима, ну ты же понимаешь с исправными машинами на форумах не сидят

 

Пирен пока не освоил, поэтому точно сказать не могу, но вот то что после замены масла поехала шустрее это факт. Но у меня явно что-то не работает, ну или глючит как минимум. То постоишь на аварийке, потом фиг сразу заводится, то подергивается при плавном разгоне в диапазоне от 50 до 60км/ч.при 1500-1600 оборотах, то выхлоп воняет бензином... ЕЛМку заказал, буду Пирен осваивать, т.к. просто с тестером в этих системах делать нечего.

P.S. извиняюсь, но такой тест с маслом в гнезде клапана фазика пока делать не буду, у меня там движек весь грязный и боюсь просто грязи во внутрь намоет и потом приключения будут. Позже буду сальник этого клапана менять, тогда все отмою и проверю.

 

Димка масло в канале физика не знаю пока где но судя по валам масло идёт и явно если насос не работал то и брызг этих не было у меня вопрос в другом я вчара думал весь день может масла не хватает по тех ноте 4,85 л надо учитывая что мотор стоял почти месяц без поддона то масло все вытекло хотя 800 гр в голове вытечь не могут вот и вопрос где это масло ? В канале он пытается подниматься но как будто самого масла мало

--- Сообщение объединено, 2 окт 2018 ---

Понимаешь этого напора и не хватает чтобы масло шло через клапан и распределялось по фазику тем самым обеспечивая его работу, и причём тут клапан и фазик даже если клапан педрит то толку то от него масла то мало ему ,надо понять почему в канал мало идёт его !

 

Вот вот ещё хотя бы примеры чтобы было от чего от твлкиваться

--- Сообщение объединено, 2 окт 2018 ---

Момент ........я не ставил свой клапан на другую машину да и зачем я брал клапан с другой машины и ставил сибе и смотрел работу все было без изменений теперь понятно почему ,у меня один вопрос всего масло в канале физика так же должно быть как на твоём двигателе или нет ?

 

Я когда-то этот финт тоже делал (клапан фазика вытаскивал на рабочей), масло там льется как на видео от Димы.