Генератор ремонт, замена генератора

По описанию проводов не мог перепутать (со схем переписывал). Сегодня был в специализирующемся по генераторам сервисе (шкив откручивал/прикручивал, тк обломалась звездочка и застряла в роторе ). Решил свою проблему озвучить - спец дал надежду, что можно 150А генератор, который у меня, все таки воткнуть в 1 фазу поменяв реле регулятора напряжения. Сказал в теории они различаются, но на практике все работает (правда примеров не привел).
Поэтому был бы рад номерочку релюшки с генератора Bosch 150A 1-й фазы.

Ещё спец мне сказал, что из-за такой замены, как у меня, без корректного подключения, генератор работать будет, но в аварийном режиме (~13.8-13.9В). А у меня так и есть: что на аккуме, что на генераторе.

 

Подскажите пожалуйста номер щеток и токосъемный колец генератора валео TG11C041(8200410681).Ехал в деревню в субботу. Не доезжая 100 км до нее загорелась ошибка лоу беттари. так с ней и ехал.Ладно брат у меня там автоэлектрик не снимая гены сняли приблуду где стоят счетки- одной вообще не было вторая на исходе,а канавки в кольцах от 3 до 4 мм.Щетки поставили с реле за 40 руб. от газели.Сейчас все в норме,но он сказал что это не надолго,что нужно менять и кольца.Посмотрел инет так этих генераторов валео несколько разновиднотей. Пробег на приборке 180 тыс + 100 тыс с европы смотано.

 

Держи фрагмент записи с драйва:
Запчасти для ремонта:
Подшипник передний FAG 6303.2RSR 17*47*14 Русское название 303
Подшипник задний FAG 6202.2RSR 15*35*11 Русское название 202
Кольцо контактное ротора генератора HC Cargo 230090
Щётки угольн.медные компл. размер 12v 6,35x4,6x15,4 MAGNETI MARELLI артикул ams0071

Себе второй раз ставил щетки Cargo 140820, их пришлось чуть обтачить (первый раз ставил от ваз, проходили 3 года и ещё столько же поездили бы).

 

Парни всем привет! срочно нужен генератор. мой старый на 120А валео, шкив 7 ручейков, реле под один разъем. Вопрос такой подойдет ли генератор со шкивом 6 ручейков на шкив 7 ручейков, если я старый поменяй. посадочное место на этих шкивах одинаковое?

 

Кто дружит с Диалоджис? Посмотрите пожалуйста, какие шкивы идут на генератор TG11C060.

 

Эх. Вот и я с Диалоджис не дружу.

 

Так что там смотреть, наш генератор с коротким концом ротора, т.е. посадочное место под железный шкив и резьба под гайку, а обгонная муфта практически всей своей толщиной накручивается нарезьбу. Если грубо то резьба у нас мм 15 + посадочное, а для обгонной она все 40

 

Вы какие шкивы имеете ввиду: самого генератора или шкив колена?
В сети есть онлайн-каталог Valeo. Я по нему подбирал таблетку для своего генератора. Там есть и другие з/ч для генераторов. Возможно там вы найдете ответ на свой вопрос.

 

Да, я уже нашел. К этому генератору идет только болванка. Вот уроды. Что ж, мне теперь постоянно с этим хрюканием ездить, пока резиновый шкив КВ не найду. Или на новый генератор не разорюсь?

 

А что за хрюканье и у Вас и почему решили что в этом шкив генератора виноват?

 

Хреново, что когда ищешь решение проблемы прыгаешь из темы в тему.
Вот в этой теме начиная с 18-го поста я в последний раз описывал проблему.
http://megane2.ru/forum/threads/kolco-glushitelja.11977/#post-374667

 

Вам в этой теме советовали поездить без ремня и послушать будет ли хрюканье. Вы пробовали это?

 

Иногда хочется поднять правую руку и............

 

Да уже доказано что это из за шкива КВ, но Эдуард упорно хочет исправить ситуацию своим способом, заменой шкива гены - хотя в этом он никакой роли не играет!

 

Где это доказано? Я вообще не вижу никакой связи рычания выхлопа при разгоне со шкивами КВ или Гены. Если есть такое рычание, то дело или в уплотнительном кольце коллектора или в подвеске двигателя или в подвеске глушителя. Четвертого не дано.