Куплю Пробую найти меган 2 универсал бенз 1,6 мк 2008-2009

Здравствуйте. Найду ли меган 2 универсал бенз 1,6 мк 2008-2009 не сильно потраченный до 100 тыс.км., до 400 тыс.р.? Нужен для перевозки спорт снаряда длинной 1,8 метра. Комплектация не принципиальна но с кондиционером. Посмотрел все универсалы С класса и пока остановился на Мегане. Про гниение кузова и фактический расход топлива толком не нашел. Спасибо за ответы.

 

Кузов оцинкован и за 10 лет может неплохо сохраниться. Расход по трассе 5,5 - 7 в зависимости от того как тапку придавливать.
Серфер?
За 400 тут наверное каждый владелец универсала без сомнений сразу продаст свое авто, но вот пробег до сотни маловероятен.

 

Михаил, карт. Сейчас в Гетце перевожу со снятием всех сидений кроме водительского - неудобно. Кстати на Гетце с 10 года 72 тыс. км. проехал. Вот и подумал про возможное существование Мегана на котором так же ездили)

 

И что карт влезает по ширине в салон Гетца? Прицеп или пикап не рассматривали?

 

Михаил, по ширине нет. По диагонали. С о снятым пластиком и колесами, так что морда карта на месте переднего пассажирского сиденья и куча всего еще влезает сзади слева. Фото не нашел. Но вот фото мото среднеразмерного со снятыми колесами и хвостом 1,4 метра. Возил не раз без снятия переднего пассажирского.

--- Сообщение объединено, 16 дек 2018 ---

Прицеп или пикап не вариант. Лучшее чем пользовался раньше микроавтобус - но сейчас не по карману

 

Все возможно! Я лично знаю человека, который на Мегане 3 проезжал 2-2,5 тыс.км. в год. А у меня, к примеру есть тоже Гетц, который за 10 лет проехал 57 тыс.км.

 

Сейчас у нас спросят зачем вам вообще автомобили, если вы на них так мало ездите)

 

Я тоже на мегане немного наездил, еле еле приблизился к 60 т.к. за 7 лет....
За 400000 уже можно смело меган 3 универсал посмотреть, а вторых в хорошем состоянии да еще и универсалов совсем мало осталось. Оцинковка работает пока машина небитая, за исключением задних арок их со временем пескоструит ну и потихоньку они начинают ржаветь... Расход, как ездить, по московским пробкам и до 13 зимой с прогревами может быть, а так если не спешить можно наверно в 10 уложиться.
А прицеп зря недооцениваете, если есть куда поставить (хоть приковать к забору или столбу), очень удобно.

 

Как зачем? Комфорт, свобода и не много роскоши в нашей жизни. Сам лично проехал за 2 года и 9 месяцев - 23 тыщи. С учетом 2 поездок на Юг.

 

Для меня малоездящая машина это скорее минус.. предпочту ту, которая ездила каждый день. Механизмы, знаете ли, закисают.

 

Олег, 3 Меганов бензиновых не вижу, дизель не хочу. Прицеп нечем тянуть - мой Гетц 1,1 66 л.с. и без прицепа не очень бодрый, при этом расход зимой город 8,5.
Барагоз, про ржавеющие механизмы, когда машина не ездит полностью согласен. Но при пробеге 10 тыс. в год, езжу почти каждый день.

 

Значит много прогреваете и малые пробеги, нагар на движке , частые запуски (аккуму хана скоро и ТД)

 

3 Меган один вижу, но нереально далеко: https://auto.ru/cars/used/sale/renault/megane/1082448472-334cc8/?sort=fresh_relevance_1-desc

 

Так это же хетчбек! А Вы вроде,как сарай ищите.

 

Точно, хетч. А в объявлении универсал. Похоже 3 универсала бенза мк дешевле 550 нет

 

Во дошло как...раньше с востока прульки гоняли,а теперь из Сибири европейцев...Там вечная мерзлота...машины сохраняются...

 

Интересно, а как долго моторы при постоянном -25 живут
когда при современной моде - а нахрена ее греть, она и так едет, да и западные товарищи нерекомендуют