Содержание меган 2, статистика

топливо это конечно да)))), а налог то небольшой всего то 1600

 

Ф2, 2008, МКПП, Пробег с 72000 до 84000 с марта 2015 по н.в.
335 000-Меган
1000-Диагностика
1700-договор
419-огнетушитель
289-аптечка
145-знак
880-техосмотр
150-мойка
5400-Каско
3088-Осаго
850-госпошлина
3550-парктроник FP400M
4000-установка парктроника
150-мойка
5570-передние тормозные диски с колодками
5500-ТО 73000
1500-Замена дисков
800-Замена тормозухи Ренотек
90-сгон
4400-пыльник + прокладка впускного коллектора Ренотек
150-мойка
1700-профилактика суппортов Автограф
1400-шинка
1000-диск правка
200-мойка
150-мойка
320-?
150-мойка
89-стекломой
100-ванючка
100-для пластика
150-мойка
150-тряпка
150-мойка
430-замена лампы
150-мойка
85-стекломой
450-ковры в салон (-900 продал чехлы)
560-замена лампы
180-мойка
8605-ТО 82000 км + антифриз
100-мойка
90-стекломой
140-смазка
80- 2 салфетки
120-стекломой
5000-покраска арки
2350-сайлентблоки задней балки
490-эмблема меган
110-обратный клапан

Итого: 64 230 + бенз 42 950 = 107 180 за 8 месяцев, 9,32 рубля за км
Но самое интересное ещё впереди (сцепа, ГРМ, рейка, фазик, аморты и т.п.)

 

С 63 000 по 162 000 км (с мая 2012 по ноябрь 2015)
167 766 руб. запчасти, расходники, "апгрейды".
топливо: "виртуально" 185 467 руб. 15 коп."

 

На выходных посчитал стоимость владения:
Универсал, Ф2, 2008, МКПП
Март 2015 - декабрь 2017
72000 км - 132000 км.
Сам ничего не меняю, только на сервисе, Запчасти покупаю сам, в основном оригинал по минимальным ценам.
В раздел "ремонты и др" - входят абсолютно все расходы связанные с авто (Каско 6000 + Осаго, + ТН + шины, мойки, подкраски и т.п.)
Заменено практически все дорогое (рейка аморты и т.п.) Осталось родное: компрессор, термостат, пружины.

 

Афигеть... у меня флюенс туркский третий год.. два раза масло поменял и резиночки на катушках от нех делать...
еще лампочку..
Рено -говно

 

Я в среднем 10 - 15 тыс. проезжаю в год. Если бензин взять по 40 р. за литр, то максимально уходит 54 000 в год. Плюс две замены масла и в этом году еще в коробке поменял. Т.е. за 17-й год я потратил 50-60 тысяч рублей. На машину ушла моя месячная зарплата. Последний раз тратился сильно в 14-м году. Там я ГРМ менял и на евро подвеску переходил. В 15-м рычаги и наконечники менял. Оригинальные диски покупал (но это не обязательные расходы)В 18-м году планирую истратить больше. Замена ГРМ, шкива, по подвеске рычаги и наконечники, если решусь, то заменю лобовое. Трещин нет но уже пора. Тормозную жидкость поменяю, ревизию тормозной сделаю. Возможно насос бензиновый поменяю. Работает нормально, но возможно новый оригинальный поставлю. Потому как 19-й год это уже пенсия, там по труднее будет.
Т.е пока, если без причуд, то в год в районе 60 000 машина обходится. Но деньги подкапливаю. Не дай бог печка, генератор или стартер к примеру.
Еще забыл страховку и налог посчитать. Еще 7 000 с копейками.
А бляха-муха, я ж еще за нее кредит выплачиваю по 9000 в месяц.. Епну...ся
У меня еще и машины нет. Она только в ноябре моей станет, а я на нее столько трачу

 

Генератор,стартер,фазорегулятор...

 

Неправильный ты, дядя Степа, мент. Так и вымереть можно....

 

Бляяяяааа... Эдик, и я тоже....
И считаю своим долгом и своим хуевым примером показать, что так жить нельзя.... Что у людей должно быть будущее, которого ждешь и радуешься... А не "выборов" 18 марта с 8-00 до 75%

 

Вы считаете, что "мудаки" могут стать честными, а честные счастливыми? А в деда Мороза тоже вы верите?

 

Неа..
Но ломать правовой беспредел и узурпацию конституции считаю нужным...
а ты по долгу на другой стороне...Нас сталкивай и правь

 

Странно..... в общем я доволен "Меганом", расходов на него у меня не больше чем на отечественную "Приору". Пока самые крупные расходы у меня были связаны с плановой заменой всех тормозных дисков и колодок (пробег 200000 км) и обошлось вместе с работой в 21000 рублей. Стойки еще живы и остальное на ходовой тоже.... ранее менялось лишь рулевая рейка и наконечники. Но рулевую рейку можно было отремонтировать поставив ремкомплект.... но у "богатых" свои причуды! Видимо скоро придется провести замену сцепления.... в общем то при таком пробеге это ожидаемо.
Могу сказать что машинка довольно таки крепка и надежна. Есть конечно свои минусы, но и плюсов много, даже если сравнивать с другими иномарками.
В сказки о феноменальной надежности других одноклассников "Мегана" я уж давно не верю...

 

Посчитал стоимость владения на конец 2018:
Универсал, Ф2, 2008, МКПП
Март 2015 - декабрь 2018
72000 км - 152030 км.
Сам ничего не меняю, только на сервисе, Запчасти покупаю сам, в основном оригинал по минимальным ценам.
В раздел "ремонты и др" - входят абсолютно все расходы связанные с авто (Каско 6000 + Осаго, + ТН + шины, мойки, подкраски и т.п.)
В 2018 году из крупных ремонтов: генератор замена, замена блока АБС (на б/у), ремонт МКПП, покупка новых фар + стоп-сигнал (еще не менял)

 

А могли бы за три года на приличную машину накопить.

 

А

А что за КАСКО такое дешевое?

 

ага, это как куритьбросить, например. думаешь - бросил: 100 руб/пачка*365 дней=36500 экономия в год, только как не было денег так и нет))). не курю 11-ый год)))

 

400 000 рублей
А если еще и пить бросить?

 

У меня за 5 лет и 85 000 моих км, стоимость 1 км где то 2 р. 40 коп. Как можно 800 000 за три года истратить, не могу даже представить.
А вообще я не очень понимаю, для чего эти подсчеты?

 

Кто то про авто подсчитывает, кто то про строительство, кто то про ремонт и т.д.
Полностью с вами согласен, а накуя, что бы жаба поддушивала, сколько бабла ушло на шины, обои, забор которые могли уйти на забор, обои или шины

 

КАСКО только от угона

--- Сообщение объединено, 9 янв 2019 ---

Для того чтобы понимать, что дешевле: самому за покупкой поехать или заказать доставку. Или - за рулем ехать или на такси.