Что показало снятие ГБЦ.

Голова как минимум под замену...
Это валы лежат на крышке. Но голове там еще хуже картина..

 

Смолы как и у Димбо в поддоне.

 

Не чего из него не выйдет - замена движка там - лучше с постановкой и гарантией от продавца! Там шейки синие от перегрева - и такая картина будет везде!

 

Ну извините!!!! Лучше так чем - поменяй то, это, а потом будем посмотреть!!!!! Чё фазер то с р/валом менять когда там такое, давления нет, р/валы синие, износ постели р/валов теперь хороший!

 

Сколько же, интересно, эта машина должна была проехать и как за ней следили, если уже два движка успели ухайдохать.

 

А вот тут видно и состояние постелей. Как мне сказали на сто, такого двигателя они еще не видели. Вкладыыши в более менее терпимом состоянии, но на коленвале тоже есть задиры. Мне предложили 2 варианта... первое, замена гбц с капиталкой блока, типа самый надежный вариант и двигатель будет модно сказать новый, цена выходит примерно в 70 тысяч, либо просто менять двс в сборе. Примеров цена обойдется в 50 тысяч...

 

не вижу смысла его капиталить , лучше в сборе весь двс брать !

 

Новый будет дороже машины стоить, а контрактный - кот в мешке. Может оказаться не лучше этого.

 

Вот я тоже думаю что контактный кот в мешке. А капиталить то не весь, а тол ко блок. Голова по любому под замену. Конечно немного дешевле контактный взять, плюс старый останется, с него какие то корнйуи еще можно будет выручить. Тем более у меня там новый фазик и комплект грм стоит, которы1 еще и 400 км не проехал

 

Где брать голову - тоже большой вопрос. Новая будет дороже контрактного двигателя ( беглый поиск выдал как раз цену в 70 тыс.). А б/у в хорошем состоянии поискать придется. Есть конторы, которые восстанавливают постели в ГБЦ. Не знаю делают ли они конкретно мегановские головы и возьмут ли в работу голову с такой выработкой как у Вас, но за спрос денег не берут - помучайте яндекс с гуглом - поищите такие конторы, пошлите им свои фотографии, что они скажут - может и выгорит что-то из этого.

 

я и хотел сказать контрактный ,просто если голову покупать и не убитую пусть и с разборки ее дешево тоже не кто не отдаст а это как минимум половина контрактного мотора !

 

Голову уже нашел. Предлагают голову за 18 тысяч рублей без пробега по рф. С общим пробегом в 82 тысячи, естественно это никак не проверить. Называя суммы выше я уже учитывали и стоимость головы отдельно и двс.

 

Лучше бу двс. Какая разница, т.к. голова - тоже кот в мешке.

 

У Димбо поддон на фото выше тоже был без пробега по РФ. Не исключено что и ваш движок от Флюхи также был без пробега по РФ.

--- Сообщение объединено, 21 янв 2019 ---

Ну на отдельной голове хотя бы визуально можно осмотреть состояние постелей и проверить плоскостность.

 

Ну, ему решать. Тут еще собирать-разбирать нужно. Если в сборе брать, то пусть хоть фотки сделают в маслозаливной горловине.