Замена оригинала сцепления на аналоги и результаты

Не подскажите, ставили только диск от каризмы? Корзину люк? А выжимной не меняли?

--- Сообщение объединено, 30 янв 2019 ---

Дим понравилось сцепление? Мягко включается? Не дёргает?

 

Вот отрицательное мнение (в комментариях)
https://www.drive2.ru/l/2326029/

 

Стоит выжимной Luk, сколько тысяч прошел не могу сказать ну больше 50 - да щелчки при резком нажатии и отпускании есть - но я и на оригинале стоявшем и на Sachs тоже их слышал - но не свистит!!!!

 

У меня родное не щелкает.

 

На улице не слышно. В гараже резко на педаль и потом резко отпустить!

 

Я по утрам на крытой стоянке в полной тишине нажимаю - нет щелчков.

 

Что по итогу то лучшее на данный момент

 

если взвесить все за и против, то лучше чем на 215 нету. Остальное от лукавого как повезет, попадется оригинал будет ходить... Но если посмотреть записи по сцеплению: некоторые еще и маховик меняют на цельный от фазы 1.

 

А что на фазе 2 не цельный что ли?

 

он тоньше в месте крепления к коленвалу прижимается шайбами... Другими словами на 1 фазе он тяжелее немного и монолит)

 

Если не ошибаюсь, да - на первой фазе цельный, а на второй из двух частей состоит, пластины, которая к КВ крепится, а к пластине уже рабочая часть маховика.

 

Вообще говоря замена маховика - мера крайняя. На заводе к/вал балансируют в сборе с маховиком и если просто так поменять маховик, он может начать разбивать коренной подшипник.

 

Ну что бы услышать вот это изменение в звуке, если плавно нажимать и отпускать то не слышно!
Кстати когда едешь тоже не плавно сцепление выжимаешь при переключении только не обращаешь на это внимание!

 

Да не услышишь ты на ходу ничего!!!!

 

У Эдуарда спроси! Я то и не забиваю, ездит и ездит!