Наш инструмент

У меня где-то валяется такой ключ еще с начала 90-х. Одно время даже им активно пользовался, но он не очень удобный в узких местах, громоздкий. А узких мест в машине - каждое второе.

 

Я вот тоже периодически о гайковерте задумываюсь, только о пневматическом. Воздух есть. И даже видел в Леруа совсем не дорогой. Но что-то 310 Нм смущают, что они смогут открутить? А 600 н.м уже 4300 стоит, да и комплект ударных головок к нему тоже нужен, а то обычные головки можно поколоть. Прикидываю объем работы для него и кроме колес ничего особо на ум не приходит - большая часть болтов и гаек в двигателе и подвеске стоят так что с гайковертом к ним и не подлезешь. Ну подрамники разве что можно откручивать, но необходимость в этом возникает не часто. Вот посомневавшись и откладываю все время данное приобретение.

 

В далеком 2015 году приобрел (в подарок приятелю, у которого автосервис с подъемником и, куда меня безвозмездно пускают поковыряться с машиной) вот такой гайковерт https://best-instruments.ru/goods/OMP11281-OMBRA-8000-об-мин 815 Nm. Крутит все, что приезжает чиниться, в т.ч. и грузовые машины. Как водится, первые несколько дней смазывали, потом забили . В крайний свой визит, когда менял масло, поставил, поддавшись на общую моду, втулки на С/Б подрамника. Красота! Вжик- вжик- та-та-та-та.
Имея воздух, не секунды не думая, купил бы. На счет головок, никто не парится. Крутят обычными.
Вот такой еще бренд есть (магазин с выставочным залом) на Лиговском проспекте. http://rotake.su/catalog/Pnevmogajkoverty-1

У них не удержался, и взял пневмотрещетку. http://rotake.su/goods/1-2-Pnevmotr...-golovok-17pr-9-19mm-v-kejse?mod_id=105410170
Воздух- сила!

 

Когда работал в финской компании, к нам приезжали финны Катарпиллер ремонтировать на передвижной автомастерской, у них был гайковерт на АКБ, он крутил лучше, чем наш воздушный, хотя у нас был хорошей фирмы, на хорошие Нм.
А головки действительно никогда ударные не покупали - КингТоник, Гедора и т.п.

 

Это понятно, что 815 Нм открутят все, но он и стоит соответствующе. Когда разбогатею может и куплю. Мне интересно на какие "подвиги" способен гайковерт 310 н/м.

 

Пытались мы тут открутить маховик от Эспейсовского движка M9R. Затейники-французы подложили очередную свинью. Маховик прикручен такими болтами, как на картинке - вроде бы под биту Torx. Но бита Т55 болтается в головке этого болта как х.. в проруби, а бита Т60 (вроде бы как следующая по размеру) - не влезает причем прилично. Да еще затянуты болты от души - воротком 40 см и битой Т 55 не удалось сорвать, да и боязно биту сломать. Может это не торкс, а какой-то другой стандарт?

 

А оригинальную инструкцию не читали? Что там реношники пишут, чем откручивать.

 

Надо фото шляпки, а то на этом невидно

 

Ничего не пишут:

 

Есть такое



А есть такое



Как раз стандартный торх в Т плюс и будет болтаться

 

Засранцы.

 

Ребята подскажите какой съёмник нужен для масленная фильтра. Диамет фильтра 76мм. а количество граней варьируется от 10 до 32. Съёмник в форме чашки. Дал попользоваться и с концами.

 

http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=104001
Такой брал. Садится очень туго на фильтр

 

Так а как сказать что за сьемник- чашка, если количество граней на фильтре разное, тут универсальный нужен, ремень или цепь.

 

Вот еще нашел инфу про звездочки:
Похоже, что там болты Polydrive. Думаю если у биты Т60 сточить верхушки лучей, то она должна влезть.

 

А в линейке торксов нет ещё размера между Т55 и Т60? Просто например винт шкива компрессора прикручен Т27, и как правило в универсальных наборах его нет.

 

Смотрел в инете - Между Т55 и Т60 ничего нет, а Т27 вполне распространенный размер, у меня он есть в наборе.

 

Вот такой-же у меня был. Точно на 12 рифов. А туго садится на диаметр или на грань? А то заказал Пурфлюкс.

 

Тут как в крестовых отвертках, есть и РН и есть РZ, и той и той, и то и то, крутить можно, но затягивать неполучится

звезда чуть не та.

 

Я оригинальный фильтр недавно ставил им на Сандеро (такой же как на мегане). Туго садится на фильтр, видимо обработка металла не очень.