Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

История вопроса тут:
Работа официальных дилеров
Работа официальных дилеров

Записался на диагностику к другому ОД. А пока есть мысль: подойдет ли медицинский стетоскоп для "выслушивания" стука?
И еще: вдруг заметил искру периодическую на шкиве генератора. Как-то ремень, что ли, искрит?

 

Это что-то новое. Шкив у вас демпферный, с обгонной муфтой или болванка?

 

Это незнакомые слова для меня.
Я вечером сниму видео.

 

Да, це нэ о дэмократии рассуждать

--- Сообщение объединено, Feb 11, 2019 ---

видимо шкив эта та хрень по которой щетки елозят

 

Чтобы не плодить догадок, я вечером в темноте открою капот и еще раз проверю. И видео сниму.

 

Да вроде щетки и коллектор там хорошо закрыты колпачком + еще общей пластиковой крышкой гены. Искры там если и есть то снаружи их никак не увидеть.

 

Ну какие щетки. Написал же русским языком - шкив. Человеку просто делать нечего, он пытается острить.

 

А что еще остается
если бы у меня от шкива искры летели, якобы от ремня резинового, я вечером для форумчан кино бы не стал снимать, а сразу за шкив рукой бы подергал, да и название темы, куда вы выложили свою проблемму, как бы намекает - послухать

 

Пытался сделать подпись с машиной, не работает.

Понятно, что лучше. Но у меня в наличии есть медицинский, двухсторонний. Вот и подумал, что в виду визита к сервисменам неплохо бы представлять, где именно лучше прослушивается звук. Специально покупать не буду.

--- Сообщение объединено, Feb 11, 2019 ---

А мне моя рука дорога.

 

Может это краска на ремне проскакивает во время вращения, ну номер там или логотип - а кажется как будто искра проскочила!

 

Я сразу не придал этому значения, поэтому не стал вглядываться. Мелькало что-то между ремнем и боковой частью шкива. Проверим, мне уже и самому интересно.

--- Сообщение объединено, Feb 11, 2019 ---

Это ужасно раздражает, когда в теле сообщения помимо сообщения еще постоянно чего-то маячит. Я хотел как белый человек иметь подпись в боковой части, где аватарка. А вот не получается.

 

Может это из глаз искры летят, а кажется что от ремня

 

Просто после

http://megane2.ru/forum/threads/a-skem-by-vypit-new-chast8.24695/page-20#post-834643

не надо капот подымать

 

У меня тоже искры были от шкива, когда он расслоился на две части и вращался внутри своей оси. Это демпферный шкиф. Поставил обычный, проблем не знаю.

 

+1 - от демпферного шкива могут быть искры когда он неисправен.

 

А что на 3х меганах еще ставили демпферные, я думал просто железяшки, ну в лучшем случае обгонные муфты