Выбор летней резины

Был один раз когда поставив новое лето полез по кустам и пропарол боковину на одном колесике...но это было единственный раз...Обычно все заканчивалось естественной кончиной...Даже бы не задумывался о том можно ли будет докупить покрышку...Ну и обычно покупаю только пару новых,а из старых выбираю лучшую пару и на зад ставлю...Экономлю...

 

Стояли у меня Мишки все хорошо, но когда ехал из Москвы в Питер, на Новгородском участке ремонт дороги. Попал в не большие ямы и шины пошли винтом, а внешне как новые.

 

А какие Пирелли у Вас на "Камрях" стоят? Сейчас в основном P1 и P7. Остальные дорогущие. Если P7, то я бы дальше стал интересоваться.

 

а кордиан бы наверно выдержал

--- Сообщение объединено, Feb 24, 2019 ---

Почему то на Мегане зад быстрее стачивается

 

Я прошлые Пирелли поставил 4 года назад и решил с женой по трассе проехать. Выехал с шиномонтажа, проехал по трассе 5 км и распорол заднее мирно лежащим на дороге каким то металлическим уголком. Через пол часа, на запаске приехал опять в шиномонтаж. А шиномонтаж при магазине 4 точки. Вот они удивились. Но почему то ни о какой гарантии даже речи не шло. Купил еще одну покрышку, переобулся и поехал. 4 года ни одного прокола и ни одной грыжи.

 

Р7 конечно, зачем сильно дорогие, да и старые модели я никогда не покупаю, что на свою, что на колхозные, кстати на колхозные практически всегда меняю парами, мои ездуны перед стачивают в 2 раза быстрее зада.

Интересуйтесь, но про Р7 вам особо много не смогу рассказать
- размер не ваш
- возможно и производитель
- износ , у меня ездун от ездуна сильно отличается
- поведение на дороге , все таки не сам езжу

 

Я вот как -то не парюсь с тем есть ли шины в продаже ещё или нет, никогда не приходилось докупать , всегда раньше изнашивались. Но я всегда выбираю шины не склонные к грыже образованию.

 

Это какие?

 

Это тяжелые, с жесткой боковиной. Как следствие очень шумные, но не убиваемые. Бриджы например.

 

Разные. Читайте отзыаы на Яндекс маркете, если шины склонны к грыже образованию это видно по отзывам. Себе взял мягкие toyo cf2. Made in japan, боковины мягкие, не шумные. При нормальном давлении выглядят недокачанными. Грыж нет. По отзывам тоже почти ни у кого нет грыж. Размер 215/60/16. Единственно что из-за мягкости чуть быстрее изнашиваются

 

Не согласен, необязательно тяжелые и жёсткие могут сопротивляться грыжам.

 

Какую то ерунду вы пишите ребята, можно подумать кто то из вас специально делал тест на грыжу на разные марки, модели и размеры шин.
А то что - я ездил на таких то - грыж не было, а на этих- сразу образовались полная ху..ня, даже в одну и туже яму можно попасть поразному.

 

Никто специально не делал, Но на некоторые модели отзывы почитаешь, так у каждого второго грыжа. Совпадение? Не думаю. Статистика. На нее и опираюсь.
Если вы думаете что у всех моделей абсолютно одинаковая стойкость к грыжам - ну вот это точно бред.

 

тьфу-тьфу ни разу не ловил грыж, хотя покрышки были разных фирм.
И езжу я не особо сберегая колеса. И люки открытые ловил, и ямы. и рельсы поперек

 

Я так понимаю ещё от высоты профиля зависит..на низкопрофильных чаще (но не уверен)

 

я думаю, что там до определенного профиля вероятность выше. Потом уже просто диск перерубает резину

 

Если все читать - то вы бы Меган не купили, а так думаю, не самые негативные впечатления от его эксплуатации

ну а грыжи на колесах
конечно катаясь как я на195/65-15 по КАДу и по части города где практически нет ям, а те немногие обьезжая или пропуская между колес - конечно грыж не получишь, да и ваш 215/60-16 тоже не самый грыжеполучаемый размер с любой шиной.
Думаю получение грыж на 90% зависит от водителя, а не от шины, и для ездюка всё едино Мишелин у него или Кордиант, ну и конечно не надо гнаться за распальцовкой, конечно 215/40-17 это красиво, но даже в Питере и Москве это более грыжеопасный размер, чем штатный 195/65-15

 

А с вашей идеологией все шины одинаковы и отличаются только рисунком ) а айфон и мейзу с одинаковыми тех характеристиками тоже равны по надежности

З.ы Меган кстати тоже по отзывам выбирал, и хороших значительно больше, отрицательных мало, поэтому и взял!!! А то что идеальных авто нет я знаю и без отзывов. Вопрос компромисса.

 

Ну это не я, так Михаил утверждает.

Точно так же можно сказать, что и Краз заяб..тая машина, а тупорылая Вольво гов..о, потому что у первого 1.5 метра жизни

Естественно колеса есть более слабые к удару, а есть более крепкие и даже в одном размере и даже возможно одного производителя, но вот верите нет, за 20 лет ни одна моя колхозная машина грыжу на колесе не привозили, резали - да, жевали - да, но фуфел не было, ну и шины я покупаю никогда не читая фантастики про них в отзывах якобы покупателей, а основываясь только на размере, весовой нагрузке, производителе и главное на рисунке протектора, зимние правда еще на мягкость щупал

 

Ну за казённые деньги можно Дороже взять, а они обычно качественнее априори. Для себя же стараемся подешевле взять, тут выше риск нарваться на второй сорт.