Течь и подтеки масла на двигателе

почему два раза то ,один ? первый раз вы переуплотняли крышку маслоуловителя ,а я про крышку постели говорю !

 

спасибо !

 

сальник то сопливит все равно надо что то делать !

 

Вот у меня, клапан фазика на герметике, вместо прокладки сапуна, герметик, термостат пластик и на герметике, катализатор вырезан, вварен пламягаситель, и вторая лямбда через обманку стоит(и это явно не вчера сделали). И это якобы на тачке с пробегом 151т.км. Представь если начать за все морочиться

 

Это ж надо так умудриться уеб .ть машину к 150т.

 

Ну там 4 хозяйки с 2005 года, причем последние 3 ровно по году, видимо учились ездить, зачем вкладываться

 

Пипец
получше машин не было?

 

дело не в этом , а в том что сальники сопливят вот что меня мучает!

 

Нет, переуплотнял и маслоуловитель и крышку ГБЦ, которую Вы крышкой постелей величаете.

 

это наверно проще головку снять и смотреть на снятой ,потому что выпуск открычивать на машине что то не очень удобно !

--- Сообщение объединено, 5 мар 2019 ---

все хорошо,просто почему у меня сальник оказался выпускной на герметике не понятно !

 

Привет всем не знаю было данное видео про течь сальников распред валов но на всякий случай скину

 

Туфту какую-то прогнал.

 

человечик у меня смотрел видео где человек все чотко обьясняет что и почему но найти его не могли мы с ним!

 

парни вопрос , сальники на наших машинах должны быть все фторопласты или же на кв нужно ставить простой с пружинкой ?

 

а с завода что стояло?

 

не могу сказать ,