Фары фаза 2, разборка, замена линзы и т.п.

Ровненько освещат...

 

На ксеноне езжу почти 4 года. Фары были под галоген.

 

фары разбирали с помощью распила?

 

Да. С помощью дремеля распилил сзади. Дома в ванне потом всё промыл. Феном для головы высушил. .

 

Тоже грешен, благо Гайцы не трогают

 

В смысле Гайцы-то?
Да и пусть "отдыхают"
Без них проблем хватает

 

все хорошо, когда ксенон, но вот без дхо, с ксеноном не ок, лампочки жаль, фары да и водителей...

 

ДХО стоят Philips, светят не хуже ксенона

 

Неа, лень, хочу омывашкутна них поставить.

--- Сообщение объединено, 13 мар 2019 ---

Да раз 5 их снимал ставил горизонт идеально поймать, а потом 3 раза на регулировку к человеку умелому ездил. Он настроил самую сложную часть процесса - это сведение фар, чтобы образовывалась 1 галка как минимум с 15-20 метров как положено.

 

Т.е. при правильной настройке,если в 5 метрах мы видим две галки,то на 25 они сходятся в одну?

 

у меня ксенон. и дхо. повторюсь 4 года. так езжу. ни разу не остановливали изза фар. или чему то подобное.

--- Сообщение объединено, 14 мар 2019 ---

ага. а на 35 метрах галки светят уже в кучу. косоглазие так сказать. фары надо чётко вперёд чтоб светили. а горизонт на любом заборе 3 мин.самому накрутить.

 

Так на том же заборе можно и косоглазие устранить

 

А как вы добираетесь до регулировочных болтов "косоглазия", они не больно доступны иль со снятым бампером?

 

Ну из лючков можно покрутить...только вот разметить стенку для установки фар в параллель авто сложновато....Толи дело по высоте...

 

Да...

неа не получится..

Только на стенде с подъемником, с кучей мата когда лезешь к этим винтам регулировки =)

 

Да ну на..... прям на стоящей на земле, на колесах машине перед забором - легко, только нужно знать куда в лючке лезть!
Маленькая головка, удлинитель и маленькая трещетка!

 

Снимаю шляпу, вы эквилибрист!!! Я даже в туманки не попадаю =)

 

Да не вопрос! Точнее - правую фару прям с верху, из под капота - руку поглубже +головка+трещетка, левую - через лючок ближе к бамперу, в нижней части лючка + головка+удлинитель+трещетка!
Вот с туманками да, там расстояние от бампера до регулировочной пластмаски далековато и шестигранник вихляется то туда то сюда, но если раз попадешь потом больше не ошибешься! Бывает шестигранник не лезет, два самореза отвернул, подкрылок отогнул - руку поглубже внутрь и двумя пальцами крути легко!