Стуки в подвеске, в рулевом

Ну руль у меня и раньше не вибрировал, а почувствовал мягкость при проезде стыков, как будто машина солидней тяжелее стала, не С, а D категория

--- Сообщение объединено, Apr 10, 2019 ---

Во во, а потом еще и на форумах начинают галиматью нести

 

Так я это только про одну гирю пишу, на стойках не такое сильное улучшение получилось, а может потому, что на Форде в подвеске гири нет

 

Ну почему, стало то еще лучше

А надо взвесить сколько у меня гиря, отличается ли от штатной

 

Ничего Вы не понимаете. Эта статья плавно подводит к мысли что дороги не надо ремонтировать, а следующим этапом будет создание искусственных препятствий типа лежачих полицейских, и не в зоне переходов, а вообще везде.
Кстати с некоторых пор ненавижу этих лежачих полицейских. Понаставили их бездумно везде и вся. Вечером из-за одного единственного лежачего полицейского не могу с работы уехать - стою в пробке по полчаса и больше. Поставили в таком месте, где при выезде с круговой развязки две полосы с разных направлений сливаются в одну и сразу этот полицейский перед переходом.

Дорога эта идет в новый спальный район и вечером становится очень популярной, забит весь круг и все подступы к нему со всех сторон на полкилометра. А из-за того что круг забит люди не могут уехать ни в одном из направлений. А пешеходы там ходят по одному в час. Ну что стоило поставить светофор с кнопкой, а не лежачего полицейского? Простите, наболело.

 

Только сейчас вспомнил взвесить
у меня получилось 1840 гр., но судя по оригиналу у меня "прыгающая" часть наверно тяжелее, т.к. резины меньше

 

Добрый день, дорогие форумчане.
Я хотел бы описать вам мои беспокойства по отношению к моему коню
1) Если нажать на педаль тормоза и держа ее крутит руль, где то ближе к концу издается скрежет (такой легкий) слышно его в полной тишине.
2) Также при нажатой педали тормоза если крутануть резко руль именно только вправо идет одиночный стук, но если повторить движение стука уже нет. Даже на парковке, когда начинаешь выворачивать рулем в право и влево этот стук слышен. И что самое интересно когда педаль тормоза выжата. Если ее отпустить и крутить ничего не слышу.

Рулевые тяги с наконечниками новые, опора амортизаторов с подшипниками новые. Шрусы менялись полгода назад обе стороны. Рычаги подвески менялись год назад (может на них проехал тыс 30 км)
При переездах всяких неровностей и лежачих звуков никаких.
Единственное слышно (звук как будто в пустую пластмассовую бутылку кинули орех) какое то глухое брякание при езде по щебенке к примеру.... Может связано как то....

 

втулку рулевой меняли год назад. За эту пластмассу содрали 7000 р с работой (((((
Что она так мало ходит? где то тыс 35 прошла после замены..

 

у меня опорный подшипник стойки передней 1500 проходил, и роде даже оригинал был. но он легко определяется. один крутит руль а другой держится рукой за стойку, и толчки ощющаются очень хорошо.

 

Стойки стаба не пробовали снимать и без них покататься - на втулки стаба тоже похоже, проверить только так, за одно и стойки проверите!

 

ооой я не знаю. В сервисе Рено меняли называется реноультра.

--- Сообщение объединено, Oct 9, 2019 ---

Стойки стабилизатора тоже менял (забыл написать) обе стороны недавно совсем.
А вот втулка стабилизатора может... ясно вобщем будем искать....

 

1500?????? ну это уже точно какой то брак. Тем более оригинал.....

 

Это примерно цена новой рейки И самое интересное что даже новая рейка не гарантирует отсутствие стука во втулке. Об этой втулке уже тома можно издавать.

 

Короче, ездить и не париться....

 

Я такого не говорил. Причину стуков в подвеске искать и лечить нужно.