Датчик положения распредвала

Да надо чего-то решать с этими дергами, дальше мочи нет ездить так.
Попробую осциллограммы снять, потыкаюсь осциллографом везде, может еще что-то выползет,
либо продавать его нахрен.

 

Да много авто дергают. И сандерик 1.6 8v тоже примерно также ведет себя, только менее выражено.
Тут и на новом авто никто не гарантирует что такая хрень не начнется.

--- Сообщение объединено, 19 апр 2019 ---

Я ж делал прошивку без дпрв, как на 1.4. Правда не доделал до конца. Вот когда ДПРВ убрал из прошивки толчки и ушли процентов на 95. ХЗ конечно, может это и не с валом и дпрв связано, нужно дизассемблером смотреть - разбираться, что конкретно в алгоритмах отключилось, да и хорошо бы проверить, что впрыск фазированный остался (хотя вроде катались пару дней и по расходу ничего не изменилось). Но факт остается фактом, отключение фазика в прошивке ничего не изменило, толчки оставались. Исчезли только после перехода на прошивку без ДПРВ.

 

Больше товарищ не выдержал, там некоторые проблемы с заводкой были Сыровата прошивка.

--- Сообщение объединено, 19 апр 2019 ---

Есть такой теперь MT Pro 4.1. Только время нужно и силы.

 

В идеале нужна референсная осциллограмма с авто без дерганья, например от Сергея - Mandragora.
И снять такую же на своем и сравнить.
Пара - тройка диаграмм у меня уже есть, из инета, но там нет информации есть ли дерги или нет.
ПыСы: Когда рыл инет, давно, натыкался на отзыв одного чела, которому какой-то мастер говорил что на рено мишень РВ бывает "плывет". Вот только потом пытался найти этот отзыв, но тщетно. Так что бывает и такое.
ПыСы2: Карт по фазам впрыска я не нашел. Есть только по фазику, но они не подойдут.

 

Считаешь, что такое поведение "в порядке"?
Когда приблизительно после 100т. началась такая хрень, а до этого было все плавно?

 

Так так так
в эталонный автомобиль лазать не будем

он только вчера ЧИСТЫМ начал жить

 

Тады ой, остается один путь, думать в сторону смены авто.

--- Сообщение объединено, 19 апр 2019 ---

Видимо да.

 

Я б с удовольствием, но такими штуками необучен, тут спец нужен. Могу только ЕЛМ всунуть.

 

Ну естественно нужно ехать к тому, у кого осциллограф-мотортестер есть.
Я бы даже наверное скинулся бы, если не очень дорого выйдет.

 

У моих мужиков в сервисе такого точно нет
а как это называется и что надо сделать - научными словами, что б я это у ребят спросил?

 

Снять одновременно осциллограммы с датчика коленвала и датчика распредвала, автомобильным осциллографом (по другому мотор-тестером).

--- Сообщение объединено, 19 апр 2019 ---

Выглядит так например (стр. 42):
http://files.mek1.ru/file/faq/oscil/oscil_dkv_drv5.10.2012.pdf
Или как здесь на картинке, только тут еще диаграмма давления в цилиндре одновременно показана с углами:
https://forum.injectorservice.com.ua/viewtopic.php?t=4597

 

Оказывается у ребят такая штука есть, но нет электрика, кто этим занимался. Я сказал что надо снять - может сделать сам начальник.
Куда это записывать или снимать видео на телефон?

 

Сама прога у осциллографа должна писать.
А потом скриншот можно сделать или отрезок из всего записанного выделить и записать в файл картинки.

 

А вот ругаться не надо

--- Сообщение объединено, 19 апр 2019 ---

Короче попробуем