Датчик положения распредвала

А мне что надо делать
газовать, газ держать, нажал - сбросил или на ХХ мотор работать должен?

 

Да ничего, просто запустить и на хх снять.
Снять несколько оборотов коленвала. В ссылке с pdf на 42 странице самый верхний график - это коленвал, ниже - распредвал. И еще картинку крупным планом, чтобы было четко видно где хорошо видно положения меток распредвала относительно меток коленвала. Вообщем задумка увидеть как метки распредвала сдвинуты относительно выбитого зуба коленвала.
А еще там линии можно проводить, как на странице 42 на последнем рисунке для vw.
Так удобнее.

 

Дома гляну

 

Я сейчас у ребят, как бы хреново

ГДЕ ИСКАТЬ ЧТО НАДО

--- Сообщение объединено, 20 апр 2019 ---

ПОДРОБНО

--- Сообщение объединено, 20 апр 2019 ---

Или не то?

--- Сообщение объединено, 20 апр 2019 ---

 

Наверное нужно сделать типа такого:

 

Так не рисует

 

Так это сканер у них, а нужен осциллограф. Нужно к разъёмам дпкв и Дпрв напрямую подсоединяться. Иголки в разъемы и снимать.
Эхх.

 

что ж вчера не сказали

А выше на фото, что Сергей выложил, осциллограф или сканер но с другой программой

 

Да, надо было подробней объяснить, извините. У Сергея картинка с осциллографа.

 

Получается, что это типа нашей ЕЛМ, только с красивой картинкой.

Ну осциллографа у них точно нет и у моих знакомых тоже
На работе всякой хрени до дури, но там ничего не сделаешь.

 

Обьясните подробней.

- у осциллографа есть несколько выходов
- 2 (3-4-5-6) провода вставляешь в ос-ф, а иголками в контакты датчика колена
- с других выходов, другие провода соединяешь с датчиком распреда
- вкл. ос-ф и он русует графики работы датчиков
- а вы по пикам каждого графика смотрите их запаздывание относительно друг друга????

А какие провода соединять с датчиками - без разницы?

 

Да, Сергей. Примерно так все выглядит. Землю ещё подсоединить.

 

Николай, примерно ему не прокатит, чтобы получилось, нужно разложить по полочкам: берем то подключаем туда к пину 3, берем 2 - подключаем к дпкв. В программе выбираем ...

 

Лучше проспонсировать и съездить к специалисту. Ну и пока не спешить. Наверно лучше мне снять сначала, а потом уже расскажу как и что.

 

Ну думаю, если я найду специалиста у кого будет осциллограф- мотортестер, тот сумеет подключить и считать правильно, а к каким датчикам подключать я ему подскажу.

 

Вопрос для поиска
Осциллограф должен быть какой то специальный или вообще любой пойдет.
На работе то всякой хренаськи додури, все таки специфика производства, но боюсь они не переносные.

 

Автомобильный осциллограф, в данном случае на два канала минимум, чтобы параллельно два графика снимать.

 

Еще вопрос дилетанта
Чем он отличается от обычного?
Для чего он нужет на станциях СТО?

Просто не знаю у кого его спрашивать, на маленьких СТО точно нет, а у дилера - как бы сомневаюсь

И фотку его можно?

 

вам нужен мастер с мотор тестером на 2 канала, как правило это Мт ПРо. немного о мотор тестере...