Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Вам бы кстати еще посмотреть напряжение на фишки компрессора, где плюс где минус на компрессоре помечено, пока ошибка висит - на + 12 В быть не должно, сбрасываешь ошибку + 12 появляется!

 

так в том то и дело что ошибка не сбрасывается!!!(она постоянно висит активная)

 

Я думаю что это датчик! Не вникал как то во Флюенс, если с него датчик поставить - под датчиком все ровно ниппель стоит, давление не уйдет!

 

может быть проблемма и в прошивке эбу впрыска, новначале надо разобратся с проводкой.

 

не хочу с него бампер снимать, завтра с утра сравню еще раз давления

--- Сообщение объединено, 29 апр 2019 ---

перепрошивать только у офицалов?

 

Смотря где у него датчик стоит, если как у нас - на Флюенсе фара снимается без бампера для замены лампочки, на раз!
А если с Мегана будите бампер снимать попробуйте вот что - снимите с датчика разъем, заведите машину, включите кондей/вент. салона и оденьте разъем на датчик - ошибку можно еще так сбросить, что у Вас будет!

 

спасибо!!!!попробую

 

у датчика другой код неисправности( не холодильный контур)

 

Да, включался, но давление при работающем компрессоре росло незначительно, так же как и у вас на 0,5-1 бар.

 

Это ни о чем не говорит. Если фреона мало пирен все равно будет писать что давление в норме и пшикать будет и включаться будет, а холодить не будет.

 

Заправлял кондиционер весной 2017 года, 2 года отлично холодил.

Позавчера врубаю кондиционер.
Из сопел со стороны водителя дует тёплым и сильно, из пассажирских сопел холодным дует, но послабее.

Будто в корпусе печки что-то заклинило и весь холодный воздух чётко направляет переднему пассажиру.

Что сломалось?

 

Надо заправить.

--- Сообщение объединено, 30 апр 2019 ---

У нас на водителя и пассажира дует из одной дырки, заслонок на разделение нет, не 2х зонный.

 

Попробую.

Такой вопрос:
Эта ручка, что для смены направления воздуха (на лобовое, в салон, на ноги и так далее) у меня она вроде работает, всегда корректно и сразу меняет направление. Эти заслонки на тросиках или на приводе? У меня обычный кондиционер, сомневаюсь, что электропривод есть.
Крутил ручку направления воздуха её много раз, всё равно водителя тёплым обдувает в любом положении, а справа всегда холодным дует.

В этой теме кто-то сообщал, что заправкой кондиционера проблема устранилась, типа фреона не хватало, такое возможно или нет?

--- Сообщение объединено, 30 апр 2019 ---

Что-то быстро сдулся фреон или 2 года - это нормальный срок службы одной заправки или утечка?

 

Как часто говорят " Ты в паспорт то давно заглядывал?"

Машинка старенькая, уплотнения старенькие. У кого то и помоложе даже на сезон не хватает и с краской не найти откуда утекает.

 

Просто заправляли вместе с Пежо в одно и то же время на СТО, у него до сих пор сейчас отлично холодит, хотя он 2000 года, вот и думаю, заказывать поиск утечки (со снятием бампера) или забить, если 2 года срок службы - это нормально???

 

Я бы заправил с краской, а через пару недель приехал на проверку.
Бампер можно и не снимать, через решетку и ноздри увидеть можно, хотя его скинуть то 5 минут

 

Если вдвоём,тогда да 5 мин. И чтоб клипсы были.