Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Сегодня менял у себя масло. Менял с промывкой, когда все слил в канистру (5 литров) из под того же масла получилось как раз почти под горлышко, промывка 5 минутка объем - 0,5. Залил новое, всегда заливаю по MAX, входит где то 4,7-4,8 - сегодня залил все 5 литров, 300-200 грамм погоду ему не сделают а вот в гараже эти канистры с 200-300 граммами надоели валяться!
Когда покупал машину в 10 году она только прошла ТО 60 тысяч у официалов - было перелито где то грамм 500 - позвонил им, они сказали так всегда делают для фаза вроде лучше!

 

Новое масло у Shell появилось Helix High Mileage 5W-40 для авто с пробегом больше 100000 км

 

Нееее, они из каменной нефти делают, кусочки масла все зазоры забивают

 

Ключевое слово "вроде"…
И сколько по щупу получилось, уровень имею в виду, после вылитых 5 литров масла?

 

Я всегда сливаю очень долго и заливаю 4+0.5, получается метка Мах закрыта, вы заливаете на 200-300 грамм больше.
Я вот подумал, а заливаем то мы из банок на которых написано 4 или 5 литров, А ВОТ СКОЛЬКО В НИХ НА САМОМ ДЕЛЕ

 

Я стараюсь по центру, т.е. между MIN и MAX

 

Но что "вроде" стало хуже тоже не доказано!!!!!
На 2-3 мм выше метки MAX.

 

У меня МАХ закрыта при 4,7-4,8 литра!

 

у меня при 4.5
а кто то писал, что 4.3 льет, а то и ровно 4 литра влазит.

 

Вот у меня сколько по метке МАХ + еще в фильтре осталось и чуть с него пролилось! Не знаю как 4 литра хватает людям!
Точно знаю - у меня знакомый лил по 4 литра - каждый год менял фазик (3 раза), потом стал лить по 4,7 - вот пока 3 год катается! Не знаю связано это или нет - но факт такой есть!

 

Как может обьем масла влиять на давление в системе, если конечно его не так мало что насос хватает воздух, так же и перелив масла, если он незначительный, якобы влияет на выдавливание сальников????????

Я всегда был сторонником эксплуатации машин с уровнем масла по Мах, а не езды на половине щупа, но в жизни неповерю, что уровень масла на Min, может уменьшить давление в системе и как то повлиять на чрезмерный износ вкладышей и шеек, ну или фазика. Если насос сосет масло без воздуха, то разницы нет из какого объема он это черпает, из ёмкости в 3 литра или 30.

 

Согласен!

Многовато, хотяб под максимум, зачем уж выше

 

Нормально!

 

поддержу
также изличных опытов-все ети мин и макс-с очень большими допусками сдедланы-вплане запаса-тоесть метка мин-ето незначяит что масло кончилось
возможно стиль езды? незря же аля крутые дристеры и прочие ставят системы сухих картеров на свои олдовые тазы и праварукие тачки

 

обем магистрали -фильтр+насос+каналы думаю около литра ито много-все остальное-разбрызгано и стикает
тоесьть троинои запас
и даже на 2х литрах наверное -без екстремальных оборотов и калыхании от торможения и центробежнои силы наповоротах-наверно буит работать
норм
но это неточно

 

Нормальная работа двигателя на автомобиле расчитана на преодоления подьемауклона в 30гр. (для Нивы например) следовательно конструкция поддона и количество масла в нем даже на Min не даст насосу соснуть воздуха, что уж тут говорить о машине которая ездит по ровной дороге с уровнем на Min, запаса масла там за глаза.