Поломки и проблемы с АКПП

Гарантия есть, документ и чек оплаты тоже.
Просто мне предложили два варианта, либо опять снимать акпп и дальше отправлять бублик на повторную резку за свои деньги, либо отдать им этот бублик с возвратом части денег только за ремонт самого гтр. Но при втором варианте я попадаю на стоимость снятия коробки и покупку б/у булика в неизвестном состоянии.

 

Тоже за неотцентрованный гдт. Выше три-четыре страницы обсуждалось.

 

Спасибо, почитал. Т.е. с самим бубликом все нормально, он отдельно не балансируется? Проблема в его центрировании относительно к/в?

 

После ремонта должны были отбалансировать гидротрансформатор отдельно. Будет самый удачный расклад, если просто установили без центровки с к/в.

 

Думаю, что скорее относительно пластины. Когда варили гдт пластину снимали, а как поставили на место неизвестно. Эти две детали центруются с помощью спецприспособы. Была ли она у ваших мастеров? Гдт тоже балансируется отдельно! Судить о ремонте внутренностей гдт я не могу.

 

Экспертиза которую делает сертифицированная контора-сервис да за свои кровные... Надо быть оччень принципиальным и мотивированным чтоб через суд...

 

Сказали, что внутренности был в нормальном состоянии, менять не стали. И гдт не балансировали, сварили по заранее сделанным меткам.

 

Вот после сварки его и балансируют. Тогда предположу, что пластина. А ремонт гдт выполняла другая контора?

 

Мне тоже не так давно ремонтировали ГДТ, тоже половинили, завтра узнаю балансировали ли они его. У меня нет никаких вибраций

 

Да, уже снятый гдт отдавали токарю. Он нанёс метки, располовинил, проварил вокруг шпилек и собрал обратно. В сервисе сказали, что у нас в городе нет оборудования для балансировки гдт.
Опять же, я не думаю, что всем прям центруют гдт с пластиной с помощью спец приспособы... Так что, наверное, больше вероятность того, что дело в балансировке гдт.

--- Сообщение объединено, 27 май 2019 ---

А Вам центровали с пластиной с помощью какой-то приспособы?

 

Центровали вы имеете ввиду при установке гдт или при ремонте?

 

При установке.

 

Мне снимал

ничего не центровали, в какой последовательности снимали в такой же и поставили

 

Ок, спасибо.

 

Фигня это, не ремонт. Количество сварки на шпильках разная, плюс шов, где-то начало электрода, где-то конец.... объем металла разный немного, а ГДТ тело вращение с не малым диаметром.... без балансировки не обойтись.

P.S. а сколько стоит новый гидротрансформатор и реально его купить ?

 

У нас в городе пока не нашёл ничего... Можно заказать с Москвы б/у восстановленный. Но это, блин, тоже лотерея. По нему же не видно как он был восстановлен и что у него внутри.

 

Новый- нереально. С разборки, и то лотерея.

--- Сообщение объединено, 28 май 2019 ---

По отзывам восстановленные акпп и гдт ходят не долго. Материалы применяемые для восстановления не те. Я звонил по москве - оригинальные комплектующие неприменяет никто.

 

Номерок не знаешь?

Скорее всего просто никто не умеет правильно ремонтировать, либо кто умеет и с гарантией просит соответственно, и к ним никто не едет из жадности. Но тут еще тоже момент, как правило к этому времени цена повозки падает на столько, что тратить от 50т.р. на ремотн АКПП нерентабельно, вот и ищут подешевле, а это попадалово