Топливный фильтр [дизель]

Я всегда KNEHT беру (KL485/5D), последний раз - в мае прошлого года. Коробку сильно не помню, но мне кажется, что всегда была с оранжевым. А вот фильтр точно серебристый.

 

вот так мой примерно выглядит, винтик только черный тоже

 

У меня другая топливная. Фильтр с двумя выводами.

 

енто понятно, я к тому что черный не подъйобка? Брал дэлфи, фрам, алко, махле все были серые)))

 

Да я понял. Но тут уж хрен поймешь...

 

купил топливный фильтр блю принт на дизель. Что скажете про него

 

С топливной Делфи лучше не шутить, ставлю фильтр только делфи или рено, к сименсу подойдет и кнехт с пурфлюксом. Никаких экспериментов не советую.

 

Лучше оригинала нет. Пурфлюкс бывает волосатый внутри, как на видео. И для 636мотора если у кого надо ставить только свой фильтр.

 

Подскажите для k9k 722 система delphi меган 2 можно ли ставить филтир knecht kl 432? На фильтре написано mahle kl 432. Всегда ставил dwlphi hdf 915, но сейчас не нашел в продаже. Где можно посмотреть степень фильтрации?

 

за 8 лет и 135 ткм менял фильтр 6 раз, ставил alco, 2 раза delphi, 2 раза knecht/mahle, fram, сейчас уже лежит purflux на готове, тьфу, тьфу, тьфу. дэлфи hdf584 смотрю подешевел, за 2000 купить можно, год назад от 2600 был

 

У меня на пикап с топливной Делфи идет фильтр HDF924 или HDF925. Стоит порядка 1200 р. Цена уже много лет держится примерно на этом уровне или даже немного снизилась. Покупаю только эти фильтра. Эксперименты с другими аналогами себе дороже. Может и к рено он подойдет присоединительными патрубками, а крепление корпуса фильтра, если оно другое, думаю и приколхозить можно.

Бумага и степень фильтрации, полагаю, у всех фильтров Делфи одинаковая.

 

907 можно поставить в таком случае

 

Толковый ответов как то так и нет. Поставил кнехт. В группе меган2бай вроде как сказали что норм замена. Внешне фильтр идентичен delphi hdf 915. Узнать бы еще какая степень фильтрации.

 

Узнаете когда форсы начнут лить в обратку.

 

Отличный ответ. Добрый, лаконичный)

 

Ответ реалистичный. По поводу топливной Делфи на форумах всех автомобилей, где она применяется, твердят испокон веков что с этой системой нельзя экономить на фильтре и все равно всегда находятся экспериментаторы, желающие попытаться доказать обратное. Кому-то может и повезет с неоригинальным фильтром - не нарвется ни разу на грязную солярку со дна емкости АЗС, но это не правило, а скорее исключение.

 

А почему вы никто не ставите перед штатным фильтром фильтр - отстойник, он и говно и воду отсекает, да и чистить легко и быстро.

 

по хорошему еще и с магнитом- НО этож много работы) откровенно говоря, говна не видел когда свой старый распилил, а воду до сих пор удивляюсь где находят люди. Нормальная ща соляра на заправках дорогих. А дешевую я итак отстаивал)

 

Если бы у меня был дизель, я бы не только отстойник, но еще и подогрев бы топлива поставил, хоть и ездил бы только в городе и на Лукойле.

 

Подогрев топлива осуществляется при помощи обратки