Выбор летней резины

Не слыхал о таких

 

Тигар похоже такая же

--- Сообщение объединено, 11 сен 2019 ---

Ага
Мишлен короче, по цене Камы

 

Вообще меня смущает человек, который делает обзор на шины, не знает что дата изготовления не месяц и год, а неделя и год. Это первое.

Я проехал сейчас на ней 15 тыс. км.(уже упоминал об этом(Кстати, износ штука тоже обманчивая,стиль езды в отзывах, мало кто учитывает)), из них 12 тыс. по трассе(Р-21, М-11, М-4, М-8) может я в чём-то не разбираюсь, но её никак не швыряло, не кидало, рулил абсолютно комфортно, даже намёка не было, чтобы вцепиться в руль (на М-11 и М-4 ехал 130-140 км/ч.).

Из своей практики скажу, что даже на самую прекрасную и лучшую резину, найдутся негативные отзывы. На эту резину я их тоже читал, и было их достаточно. Поэтому, если вы будете так её выбирать, то будете кататься на зимней резине . По поводу боковины, я вообще теряюсь....Может, опять же, я в этом просто не разбираюсь, но я не думаю что производитель резины делает её мягкой специально, чтобы от наезда на бордюр она сразу рвалась. Все нагрузки отображены в маркировке. Если кататься по арматуре и острым скалам, рваться будет любая шоссейная резина. А те люди, у кого к сожалению случались проблемы с этой самой боковиной, думаю просто оказались в числе обладателей брака, его никто не отменял. Ломается в наше время всё, даже самое надёжное. Я не навязываю эту резину, но порой читая отзывы, задаёшься вопросом - А чего, собственно, Вы от неё ждали? Верно Сергей сказал, чтобы стоила не дорого, ехала бесшумно и служила лет 10!!!! За эти деньги, моё мнение - достойный вариант.
Я вот так рассуждаю, если где-то не прав, рассудите...буду только благодарен.

 

Кому скучно будет, почитайте комментарии под первым обзором! Хотя бы парочку.

 

В общем пока сам не поездишь не узнаешь, человека устраивает Тигар, думаю и я попробую, посмотрим как с денежкой, может и до зимы успею

 

Дак я почему и просил форумчан озвучить своё мнение о данной резине, в смысле тех кто на ней уже ездит, а то такие видосы можно наснимать ломая палку в любую сторону

 

Приобрел сегодня MAXXIS MP-15 Pragmatra 205/65 R15 94V, взамен Goodyear EfficientGrip Performance 195/65 R15 91H. Думал новые шины будут шумнее, так как Treadwear =500, что может говорить о жесткости, но ничего подобного - резина тихая, может пока новая. Проехал на них около 100 км, в том числе по трассе, по первым ощущениям ни чем не проигрывают старым, разве что немного в динамике, так размер больше соответственно и вес больше и длина окружности больше - тяга меньше. По комфорту - новые лучше старых. Замерил высоту протектора - 7.8мм, до индикаторов износа - 6.2мм. Рисунок протектора симметричный ненаправленный, что дает возможность менять внешнею сторону на внутреннюю, актуально для мегана с хронической болезнью износа внешней кромки на задней оси. Ну и есть в резине дополнительные слои в боковине и верхней части.

 

Всегда рад

 

Благо зима куплена и ждёт своего часа

 

Пойду лошадь куплю...выбрать проще...

 

Ок. Скоро уже на зиму переходить. А так у MAXXIS International расположен первый в Китае, соответствующий международным стандартам, испытательный полигон. Он занимает территорию в 860 000 кв.м. [/QUOTE]

 

А я первый раз слышу про MAXXIS