Пружина на стойке

Был я один раз, когда его только что установили наши соседи для проведения техосмотров, сперва вправо-влево болтают на наличие люфтов в подвеске, потом трясучка. Амортизаторы моего старенького форда показали 70-75%, ребята сказали что отлично, на новых машинах 90 показывает

 

вот и я скоро новые стойки поставлю, вибростенда нет, но попомер никто не отменял

 

У меня когда то была новая ваз 2107 и я делал тех осмотр, проверили на вибростенде, результат был грустный, не помню сколько, но не 90%, меньше. Но это не помешало машине проехать 200тыс и быть проданной.

 

прочитал всю тему ,и что токо monro sp2919 устанавливают на 1,6 ?

 

А ну да ,есть такое дело!

 

Выбирать токо либо каяба или Монро ,и что из них более менее не понятно

 

А причина замены?

 

Ну да , да не особо хочу поднимать , просто тогда менял опорники и оказалось пружинки разные ,но высота кузова относительно колес одинаковая почти , вот и думал с заменой опорников которые будут по приходу устанавливаться , хотел и пружины одинаковые поставить )

 

а на sp2919 , так сильно морду не поднимет , просто если я поставлю от 2-х литрового ,то на рос стойках у меня не чего не вырвет ?

 

Тогда их и возьму ,выше не хуже ) будет жестче не чо страшного ,может опорнички побегают и не так их рвать будет !

 

Если только под действием пружины обратно их будет вытягивать ,Володь ты же на них ездишь ,как вообще они ,насчёт того что жёстко я понял , а вообще разница сильно заметна между sp2019 и sp2020 ?

 

Я то не знаю какие у меня сейчас установлены ,сложно делать выводы какие то ,ну на новых понятно что жёсткая будет ,пружины в состоянии держать ,в отличии от старых . я на днях саленты заменил на балке и уже ощутил разницу но все равно как то вальяжно ещё она на трассе чувствует себя !