Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

Заказал и я алюминий вместо пластика, но без датчика. Интересно подойдет ли датчик от ваз2110, резьба одинаковая, а вот по параметрам не известно?

 

Сколько денег обошелся?
Где заказывали?

 

400 гривен(15уе), Луцк разборка, через интернет.

 

Недорого.

Я где-то в этой теме выкладывал артикул датчика Topran. Он подходит и по резьбе и по параметрам и к родной фишке (если она у вас двухконтактная) и стоил около 300 р.

 

А как проще и без лишнего разбора слить антифриз? Нужно только частично, т.к. менять буду только термостат, антифриз старый залью.

 

Я зажимал 2мя струбцинами патрубок на печку, откручивал хомут, одевал на соединитель шланг и сливал. Второй конец шланга подымал выше мотора. Только шланг не через вверх соединять, а снизу просунуть. Слилось все что в моторе и сверху радиатора.

 

Делал так, на корпусе есть отверстие для спуска воздуха, берем шприц и на него трубку от тонкой капельницы. Открываем, частично сливаем, далее откачиваем через это отверстие шприцом, затем нужно открыть крышку на бачке и еще слить - откачать. Затем уже снимал шланг на радиатор, а шланг на печку вверх задирал, чтобы с него не лилось. Ну и откручиваем корпус термоса.

 

Компрессором, описывал данный процесс… ни капли мимо, вся жижа с системы охлаждения в бутылке нужен только компрессор!!!! снять с бачка расширительного тонкий патрубок, нарастить его и в бутылку направить. Дуем по тихоньку компрессором (пистолетом) в бачек, в отверстие где патрубок снятый стоял, создаем давление в системе и ловим жижу в бутылку

 

Хороший способ)

--- Сообщение объединено, 11 сен 2019 ---

датчик FAE 33840 должен подойти без переделок. Хорошая цена за корпус, я дешевле 800 грн не находил...

 

Полностью корпус на люминевый.

Пожалуй самый интересный способ

 

Я ставил TOPRAN 701651755. Стоил 300 р. (не знаю скока это в грн). Да сейчас и оригинальный рено 22 63 000 07R не дорого продается (от 400 р.)

 

Да, да… так и делал при замене корпуса термостата

 

Подскажите пожалуйста, есть ли ещё места в районе корпуса термостата, откуда может протекать масло?
И есть ли смысл протягивает болты?

 

Ну масло может перетекать из полости в полость ,в внутри самого корпуса ,бывает сам начинает запотевать ! Насчёт болтиков ,если его повело то нет смысла их тянуть ,я так думаю )

 

Я обнаружил под термостатом на коробке два бассейна с маслом, один ближе к водителю, второй ближе к бамперу. В первую очередь грешу на прокладку под термостатом. Какие ещё варианты нужно рассматривать?

 

Вокруг термостата побрызгать "Очистителем тормозов" и через пару дней посмотреть, из под него ли течет масло.