Полная шумоизоляция

Фотку можно - что за акустический поролон и номер резинового уплотнителя от VAG если можно? Торпеду снимали/отодвигали или на месте можно затолкать?

 

Вот только пришел, заднюю карту ставил.
Видимо вы слишком толстый приклеяли и как то что то слишком торопились, я же вам показывал какой надо.
Сперва надо одеть карту на 2 штыря шины стеклоочистителя,
далее закидываем верх на свое место, что бы только зацепился,
потом я попадал переднии 3 крючка в отверстия, тоже только чуть чуть их посадив,
прижав карту с этой стороны стал попадать наружную сторону.
Потом убедившись что все ровненько стоит, ударом ребром ладони (см. аватар) по наружному и внутреннему верхнему углу карты, осаживаем ее на место.
Встало хорошо и плотненько.

Я кстати тоже оторвал, нах они не нужны, все равно снимал с креплений эту часть, когда обклеивал, неудобно было, а потом и вставлять некуда было.

 

4х баферов не хватит , надо пневмоподушки ставить

 

да нее,2 листа вибры трёшки только ушло на торпедную часть.Хотел было за педалями проклеить,но без снятия поперечной балки не обойтись,а стока времени у меня нет.

 

Вот такую штучку сегодня в магазине увидел

 

По моему какая-то хрень: https://stp-russia.ru/catalog/uteplitel-dvigatelya/uteplitel-dvigatelya-heatshield/
Капоты у всех очень разной формы, а возможности красиво вырезать по своему капоту явно ограничены:

И крепление на какие-то непонятные клипсы. Дырки что ли под них сверлить предлагают?
Хочется что-то прилепить к капоту?
Вот такой материал гораздо лучше, технологичнее и дешевле в 6,5 раз:

 

Надо будет на следующую зиму такой купить, мотор прикрыть.

 

Вроде как не рекомендует производитель накрывать двигатель. Где то я это читал.

 

Ну дырки то в капоте есть...

 

Так он и про улыбку тоже не пишет и про ноздри, кстати улыбка у меня с октября закрыта, а ноздри как похолодало с января, вчера только снял.
Я ж писал, у каждого своя эксплуатация, если кто то едет утром 70 км или целый день за рулем, то ему как бы сильно разницы нет, через 5км мотор нагреется или 10, а у кого то вся дорога 10км, то как бы хотелось тепла пораньше.

 

Ребят, подскажите что сделать с зазором между лобовым и торпедо? Появилась вибрация-дребежание где-то в торпеде при оборотах двигателя -2000об/мир. Думаю что это дребезжит заводской поролон между лобовым и торпедо, что можете посоветовать в данной ситуации, может чем заткнуть?

 

Да нажмите на торпедо ближе к лобовому, поролон вместе с краем торпедо приопустится и услышите оттуда или нет!!!!

--- Сообщение объединено, 21 окт 2019 ---

http://megane2.ru/forum/threads/porolon-mezhdu-lobovym-steklom-i-torpedoj.8767/

 

Нажимал, но шум-вибрация так и не проходило, но торпедо оно же широкое, а я только локально. А что может еще в торпеде резонировать с двигателем?

 

Если между стеклом и торпедой,то только замена лобового поможет ... но обычно там не дребезжит,а скрипит...тогда силикон... Серединка торпедо разбирается легко,можно снять пластик и погонять без него,а по результату и проклеивать...листа антискрипа хватит на все..

 

Заливал силиконом между стеклом и торпедой, вроде бы сначала эффект есть, но в итоге все также что-то резонирует. Еще зависит видимо от погоды - влажности, то шум немного, то его много. Среднюю часть где часы и датчие интенсивности света снимал осматривал - ничего не заметил.

 

Можно узнать что за поролон и резиновый уплотнитель?

 

Антискрип" вероятно...или псул...

 

какого диаметра полоска?Эффект ощутимый или так?

 

Тише стало, а размер или 12х14 или 14х16 непомню, я летом делал.