Сальники, пыльники, ШРУСов

внешний ШРУС - от 1200
привод в сборе, неоригинал левый от 3,5тыс
правый от 4,5тыс

 

да действительно смешной. закинь пожалуйста . код продукта

 

GSP 250405

 

У менч недавно внутренний пыльник шруса крякнул, вся кпп и шумка моторного щита в смазке блин... Хомут там страшный который оригинальный, его на одеть без спец приспособ, если снял. А дело у меня было в том, что как раз из под хомута начало лихо гнать все наружу...

 

У меня тоже при пробеге 65 000 км начал пропускать пыльник левого внутреннего шруса . Стоял оригинал хомут из под него по капельке выдавливало масло. Поменял на металлический с защелкой ,все норм ..

 

Подскажите плз код (или это не имеет значения)- нужна деталь - пыльник внутреннего шруса левый. Я вообще не бум бум. Нашла за 300 р у фирмы специализирующейся по французам. Это возможно?

 

Привет ребят, подскажите номерок внутреннего правого пыльника шруса, желательно что бы в комплекте были хомуты и смазка.

 

Меган 2, 2.0 , коробка ND0, пробил номер 8200197555 - это Сальник правой полуоси, интересует может есть аналоги, может кто , что ставил? Не может же быть, что нет аналогов?

 

Нужен пыльник шруса левый внутренний. Я так понимаю, что оригинал на Меган 2 Ф2 1,6 это 77 01 209 255. А подешевле ни кто ни чего не ставил? И еще вопрос. Отдельно хомут оригинальный можно где то приобрести. Или какие нибудь другие хомуты кто нибудь посоветует?

 

Какой хомут лучше на внутренний пыльник? Закручивающийся или как наручники- натяжной? Они отдельно продаются?

--- Сообщение объединено, 13 апр 2016 ---

Что за хомут металлический с защелкой?

 

Обычный алюминиевый хомут для шрусов .Сначала зацепляешь по защелкам от руки ,потом тупыми бокарезами сжимаешь выступ на хомуте .Короче в любом авто магазине продаются посмотришь и поймешь

 

На пыльнике шруса лучше не экономь, с ними реальный геморой. В 14 году я приехал с моря и заметил что у меня левый внутренний шрус начал разбрасывать смазку, сначало подумал что он порвался, но осмотрев ни одной трещины не нашел, смазку гнало из под хомута. Оригинальный хомут дополнительной обтяжке не подлежит, т.к его собрают на заводе и намертво. Снять я его снял и хотел установить обычного червяка, затея оказалась идиотской, т.к граната шруса имеет типа триугольной формы с вогнутыми сторонами, червяк одно место обжимает другое выжимает. Потому пришлось покупать пыльник новый с хомутами иделать в сервисе, т.к машина нужна была срочно. Суть выбора пыльник ее какая, те вогнутые стороны гранаты шруса, должны компенсироваться утолщением пыльника, так вот одни пыльники делают с монолитным утолщением, а у других это утолщение сделано в виде ребрышек... потому, когда ты пытаешься обжать последний вариант, в трех точках все отлично, в других ничего не прижимается. Да и хомут там должен быть шириной чуть ли ни 10 мм

 

Всем привет. Почитал, нашел пару запчастей. Подскажите правильно ли я понимаю, что сальник привода левый (который от коробки передач, к валу) у нас идет одинаковый на кпп?
У меня LM1A 1.4 k4J коробка JH3.
Смотрел номер Corteco 01033808B (оригинал
8200884113
) - написано применим ко многим молелям.

Кто нибудь ставил Corteco 01033808B - нормально ходит?

 

Подскажите, пожалуйста, какой фирмы взять пыльники ШРУСов. Или какой не брать
Склоняюсь к комплекту Rapro 58306K (внутр) и 58290К (наружн).
машина 2006г, АКПП, бензин.

 

Указанные выше пыльники подошли как родные. В коплекте хомуты и смазка. Вроде как жесче чем родные либо одинаковы (не мягкая резина).
Заменить давольно просто. Сложность в стопорном кольце трипоида, ну и хомуты. Пришлось купить приспособление для сжатия- Автодело код 40074.

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с заменой сальника привода кпп левого. Какая стоимость работ? В сервисе цену называют 4000 руб. В гараже говорят максимум 1500. Что подскажите?

 

Да уж; 4000 руб. реально высокая цена ( особенно за левую сторону). 1500 руб., вполне адекватная ;

 

Если кому то интересно: купил у дилера на всякий случай (начало слегка выкидывать смазку при длительных пробегах из под внутреннего пыльника левого привода (у коробки). Меган 2 2008 1.6 МКП (от 1.4, от дизеля, и 2-х литрового не подходят).

 

Продолжу: