Установка ПТФ. Ксенон в ПТФ. Фотоотчет.

Сергей-Mandrаgora как то писал что в ближний свет просятся лампы ксенон температурой чуть выше 4300К.

Вот встал удачно у заборчика, хочу показать разницу светодиодных ПТФ и ксенона в ближнем 4300К на своём авто
действительно надо бы по холоднее ближний

 

Ближний надо 4700 максимум 5000, а ПТФ сильноват, его тоже ослабить бы до 4700-5000

 

Чем холоднее или выше в Кельвинах - 5000,6000 тем хуже видно в сырую погоду и на мокром асфальте!!!

--- Сообщение объединено, 14 янв 2020 ---

Я себе ставил лампы на 5000 в ближний - не видно ни ..... , только в сухую погоду или на снегу!!!!!

 

я понимаю
Но сами видите какая разница, лучше б было чтоб одинакого светили

 

--- Сообщение объединено, 14 янв 2020 ---

Лампы разные, к моим Филипсам на 4300 явно надо добавить, по сравнению с любым штатным ксеноном, даже со старыми моделями, у меня желтее, а диодный ПТФ - там наверно на все 6000 сделано.

 

а смысл жёлтозелёными чтоб стали?

 

Возможно! Я как бы сравнивал не дорогие лампы но фирмы одной и по итогу пришлось купить новые опять 4300, старые тоже светили с 2011 года и еще рабочие, поменял на новые в 2018.

 

тесты сделаешь поглядим

 

Последнее фото это бронировка?

 

Просто лучше было сперва забронировать, а потом ставить, в бампере место мало, а там еще и феном греть надо

 

я думал что это готовый продукт

 

Вов а это что за фары, Валео или аналог какой?