Проблема с электрикой

http://megane2.ru/forum/threads/chasto-morgaet-povorot-na-levo-pri-nazhatii-pedali-tormoza.22089/
Почитайте вот это - тут правда немного про другое - но случай почти Ваш!

 

Совершенно верно, но! У нас же блокируется переключение акпп при ненажатом тормозе, если нажать тормоз до срабатывания блокировки или просто это сделать резко, то глохнет только в R! На драйве все отлично, потому и связываю с фонарями.

--- Сообщение объединено, 19 янв 2020 ---

Мужики! Спасибо за ссылки! Дайте мне время, почитаю, посмотрю.

 

как то так...
Вакуумный усилитель тормозов (или так называемый ВУТ) прямо связан с впускным коллектором через специальный шланг. Одной из причин, вызывающих остановку мотора при торможении, как раз и может служить нарушение герметичности этого шланга.

Помимо этого, в состав вакуумного усилителя тормозов входит специальная мембрана. Именно эта мембрана создает разреженную область или вакуум. Если же эта деталь не отрабатывает штатно при нажатии педали тормоза, незапланированная порция воздуха из тормозной системы попадает в топливную смесь. Этого бывает достаточно для того чтобы двигатель заглох при нажатии на педаль тормоза.

 

Отлично разжевал! Предлагаю пока отставить эту версию до устранения отсутствия массы на фонаре, но она заслуживает внимания. Герметичность шланга можно проверить, при нажатии на тормоз будет свист . я правильно понял? А как проверить мембрану?

--- Сообщение объединено, 19 янв 2020 ---

Почитал, посмотрел. Признаю, очень похоже. Завтра буду проверять.

 

Сергей! А скажите мне как комбайнер комбайнеру, вы сами когда нить снимали фишку с заднего фонаря при работающем двигателе??? Результат очень неожиданный!

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Или не обязательно вы. Вообще кто то это делал?

 

Меган сам включает передачу и уезжает от вас?

 

да вроде не припомню такого, а что происходит такого чудесного?

 

То есть никто этого никогда не делал и вы не знаете что произойдет.

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Сергей, можт у меня машина такая чудесная... Но у вас тоже акпп, попробуйте пожалстаи как нить снять фишку с заднего фонаря при работающем двигателе.

 

Короче, небыло минуса на заднем правом фонаре. Сопротивление между черным проводом на фишке и кузовом почти 500 ом. Искать где именно неконтакт было недосуг да и дождь пошел. Посему припаял кусок мягкого провода прямо на массу на плате и прикрутил второй конец на массу сигналки. И че вы думаете? Машина завелась и далее вела себя как обычно, то есть при нажатии на тормоз и включении реверса двигатель не глох. О как!

 

У меня машина заглохла после вытаскивания фишки из разьема фонаря!!!

 

Теперь точно можно поздравить А то бензонасос, бензонасос Видишь как правильная диагностика работает! А сервис полмашины меняет и оставит без штанов

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Это уже с подпаяной массой? А то у меня уже год допмасса на фонаре и может не получиться

 

Спасибо, Артем! Но я только делал. Думал коллективный разум форума!

 

Ну значит масса б/насоса там же приходит на кузов где и масса фонаря и она у вас не контачила с кузовом. Пока фишка была одета на фонарь - бензонасос кое-как контачил на массу через лампы "светомузыки". Фишку сняли - и лишили его этой последней возможности.

 

За сервис -это да... Я не потому две недели стоял, что сам хотел сделать- вынужден был. Отфутболивают сервисы! Официалы сказали- мы старые машины не обслуживаем. Ребята гаражники у которых стараюсь ремонтироваться сказали- ну, ты позвони через недельку...

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Михаил! Фишку снимал с фонаря на котором нет массы. Как я мог лишить его минуса??? На него, на бн, минус идет отдельным проводом. А педаль тормоза и реверс почему приводили к остановке двигателя? А сейчас масса отличная, а выдергиваешь фишку и движок глохнет???

 

Я делал, и не однократно, только не на автомате - похер как работала так и работает!

 

Я думаю так и должно быть не понятно почему у Андрея так происходит

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Андрей, а если отключить фонарь и только потом заводить двигатель?

 

Блин мужики, ну вы сейчас придумаете
Причем здесь колодка заднего фонаря и работа двигателя. Если у Андрея хреновая проводка, то там и от чихча мотор заглохнет

 

Так не пробовал. И пробовал дергать только на правом, завтра греться буду дерну левый.

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Ок! Механика вне игры.

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Сергей, что скажете на счет эксперимента? Можт дерните фишку из фонаря завтра?

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Вот зачем сказали???!!! Теперь буду ездить осторожно, и чох и бздех в себе держать!

 

Ланн, эт все смех и предположения. Мне интересно где теперь потеряный минус искать? Кто знает куда у нас минус от фонарей задних приходит?