И зачем покупать этот таз с болтами, это ведь не машина!!!

так и действительно, какой смысл его покупать?

 

Так и не покупайте.

 

Это что вообще такое - как будто пол жизни ни с кем не разговаривал и форумов не видел, профиль не заполнен, регистрация сегодня и пустые фразы во всех темах!

 

Хлам а не машина ,одним словом ! особенно этот фазер ,вечные проблемы с ГБЦ и давлением масла ,лучше машину купить другую ,чем этот хлам восстановить!

 

Не скажи, если все остальное норм - то стоит восстановить. За эти деньги в этом классе и хорошем состоянии не найдешь.

--- Сообщение объединено, 22 янв 2020 ---

взаимозаменяемости чего? бури любой k4m с мегана 2,3, флюенса. И не надо ни о чем больше думать)

 

Токо что, не найдешь за эти деньги не чего в этом классе ,вот и приходится ремонтировать этот хлам !

 

я бы не сказал, что это хлам) бесспорно, хорошая машина - новая машина. Но, если ты априори не берешь новую машину, то тут другая песня)

мало того, можешь купить дороже, другую и попасть точно так же) только ремонт еще дороже будет, так как и сама машина дороже)

 

Из всего этого можно лишь согласиться по фазику, да и то его заглушить можно и забыть, а давление масла и остальное, так такая же хрень и на других машинах есть

 

Дак зачем этот узел вообще тогда в машине ,если его заглушить ,проще уж вообще заменить на простую шестерню , но блин , почему конструкция такая г... Чуть упало давление в системе и все ,понеслось трещание ,неужели нельзя было как то улучшить !

 

Моей машине 11 лет и никаких вами описываемых проблем нет. Мне сколько еще ждать когда они начнутся? Месяц...год...два...десять? Вы мне скажите, чтобы я заранее подготовился.


Может это не машина хлам, а прокладка между рудем и сиденьем?

--- Сообщение объединено, 22 янв 2020 ---

А может это тот самый способ обслуживания, от которого меня отговаривают в теме про бензонасос? Может быть просто регламенты соблюдать, а не считать, что они долбо...ми написаны?

 

Моей уже 15 !

Ага ,над глянуть !

Вы мне говорите про обслуживание, откуда мне знать какое обслуживание было до меня ,я же не могу видеть что в внутри мотора происходило !

 

Вас отговаривают не потому что кто то не соблюдал регламент и у него загибаться все начало - просто на конвейер идут запчасти не сравнимые с продажей в розницу и даже у дилера!!!!!
Опять же удешевление производства запчастей к хорошему не ведет! Производство запчастей с одной страны в другую и т.д.!

 

Не всегда "хорошая машина - новая машина"!!!! Где то тут уже писал - друг купил себе Весту Кросс универсал перед новым годом, отвалил 906 тыс. руб - пробег на ней сейчас 1600 вроде и что - коробас начал гудеть еще сильнее чем был с новья, а сегодня подъезжает и говорит послушай что это - а я и так услышал когда он подъезжал - втулки стабилизатора - скрип глуховой, и пока 100 % лечения этому на сколько я знаю, на них, еще не нашли!!!! Он конечно сильно расстроен, ездил уже на ТО - вроде только масло и фильтра поменяли - 6000 руб. Поменял уже лампочки в фарах - одна почернела, вторая сгорела!!!!!

 

Дак в коробас может масла забыли залить. Чот про коробки вазовские впервые слышу. Ну а втулки - расходники чо, небось дороги не автобаны юзает. Да и лампочки понятное дело самые дешевые ставят - поменяет и забудет. Хотя о каких лампах речь - о ДХО? - так они горят постоянно и копейки стоят

--- Сообщение объединено, 22 янв 2020 ---

А по ТО - хай сходит в ВАГ сервис и узнает почем там первое ТО стоит - ему сразу станет легче))
А если в мерин-сервис, так у него вообще щастье случится)

--- Сообщение объединено, 22 янв 2020 ---

Что там смотреть, она уже 2 срока жизни своей отъездила, и еще жива - тут радоватся надо, большинство нынешних машин уже просто не доживают до таких годов. А фазик конечн обидно, но и на тойоте ввти постоянно барахлит после 10-15 лет

 

дак как не обидно , конечно обидно ,все заменил как положено , а оно вон чего , и новый не долго отжил и начал напевать на своей ноте , поэтому вся радость уходит !

 

Значит подошел к ремонту слабо, изучил вопрос мало)) Насос маслянный же тоже надо менять)) А там и вкладыши махнуть на всякий))

 

Коробасы у ВАЗов последних почти у всех гудят! Расходники на первой 1000 км. - ох....... и решения по ним нет!!!!! Так в Вагах и Меринах ТО не через 1500 км.

 

Не знал по коробкам. На приорах же вроде нет проблем. Или та веста с 1.8 ?