Форсунки

Лучше просто соляркой, от воды форсы ржаветь будут.

 

там все высохнет-испарится за минуту.Не уверен,что соляра так же пузырить будет,как мыло.

 

прекрасно пузырится.

 

пусть будет по твоему.Я не против.Каждому свое.

 

Вчера съездил в сервис, пшикать ничего не пришлось, как и в случае приведенном мной выше, первая форсунка была вся в черной жиже, типа смолы. Форсу вынули, отмыли, перебрали, проверили на стенде, колодец вычистили. Вони нет, движок ровнее стал работать на хх. Цена вопроса 3000 руб и 1,5 часа времени

 

А чего они там в ней перебирали? Самая дешевая з/ч от нее больше 3 тыс. стоит.

 

думаю ничего не меняли, но видел, что разбирали, промыли может, я хз

 

Нечего там мыть. Там все стерильно. Наоборот только грязь можно занести такой промывкой.

 

Могли просто давление отрегулировать

 

сначала поставили на стенд, разобрали, потом опять поставили на стенд, сказали форса ок, еще походит

 

Здравствуйте, кто подскажет номерок внутреннего пина форсунки с фаской?

 

Вы бы хоть стрелкой на фото ткнули в ту деталь, которую называете "пином с фаской". А то пойди догадайся что вам нужно.

 

Думаю с права ближний, самый маленький - вот только отдельно наверно его не будет!!!!

 

Если так, то тоже думаю хрен найдешь. В расходники обычно идут клапан, распылитель с иглой, ну гайка еще может быть.
Как вариант - искать убитую форсу занедорого и с нее снимать.

 

В продаже есть только ровной цилиндрической формы, а со скосом найти не могу. Заказал, попробую поставить вдруг подойдут.

 

Попробуй в любой дизель-сервис спросить,должны иметь "убитых" форсунок.
" " " эта деталька теряется при разборке/чистке форсунки" "

 

Я думаю он имел ввиду иглу распылителя. Сразу вопрос - нахрена?)) Они вечные

 

Детали, в которых есть пара трения вечными не бывают. Да они служат побольше чем клапана, но рано или поздно писец подкрадется.

 

Вечные относительно конечно.
на практике движок раньше сдохнет, чем распылитель. Да и там не совсем трение. А уж с клапанами не сравнить, по той причине ,что распылитель переваривает без проблем загрязнения на порядок выше, клапана в форсах.