С Мегана пересел на.....

150 - 200 000 он точно пройдет. Мне на Мегане 100 000 ни как с 13-го года не проехать. Хоть и гонял на юга и бывали года, когда целыми днями с него не слезал.

--- Сообщение объединено, 27 янв 2020 ---

Комплектация стандарт 1 500 000.

 

Я же не зря сказал про дальнейшее будущее машины. Она перейдет к сыну. Так что в данном случае я ещё прислушивался и к его мнению. Да и финансовую помощь с его стороны надо учитывать.

 

А что рав4 уже сейчас не взять за 1.8 ? или тоже тесновата?

--- Сообщение объединено, 27 янв 2020 ---

человек спросил совета, как я понял всех, а не только пенсионеров - может я не так понял конечно

--- Сообщение объединено, 27 янв 2020 ---

карбюраторные и сейчас ездят не хуже и едят даже меньше инжекторных аналогов по трассе
сравнивал десятку - карб по трассе все же чуток меньше ест, инжектора придуманы , чтоб даже обезьяна сумела ездить

 

1.4 турбо? дай бог хоть сотку что без проблем отходил

--- Сообщение объединено, 27 янв 2020 ---

Это конечно сильно меняет взгляд на выбор. Корейские дизеля вроде неплохие

 

--- Сообщение объединено, 27 янв 2020 ---

Ну вот не лежит у меня душа к соляре.

 

Правильно, нынешние дизеля стоит выбирать с большой осторожностью.
А обалденная по началу куртка, через пару месяцев может начать ползти по швам или пух из нее полезет

 

В жизни всякое бывает. Но хочется купить что то по душе. Вот сын предлагает другой вариант: так сложилось, что у меня в семье три авто. У меня Меган, у сына Октавия, у снохи Опель Мокка. Молодые предлагают продать Меган и Октавию, добавить денег и купить Кадиак. А нам с женой Мокка. А она мне не впечатляет. Короче совет в Филях продолжается

 

При таком раскладе я бы Меган оставил, все равно за него при его годах много не выручишь и погоды в приобретении нового авто он не сделает, а потенциал для долгой беспроблемной эксплуатации у него есть. А вместо Октавии с доплатой взять что-то попроще кодиака в районе 1,5 лямов. В этом бюджете выбор огромен.

 

Какие хитрые молодые...
Не торопитесь с решением, чтобы не жалеть потом в тихую...Машина, она же как женщина - в нее надо влюбляться!

 

А Скала ещё меньше тогда не вариант.
Sjperb универсалом но там ценники

 

Не так давно выкладывал вариантик
https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/renault_megane_2015_1846547776
найти б такого у соседа.... с реальным пробегом и историей авто и никаких Кадиаков не надо... только разве что дизель но ездят же люди и радуются... одних меганов вторых только сколько.... что не универсал, то дизель с шестиступенчатой МКПП

 

Ниссан Х-трейл на палке можно за 1400 взять двух литровый.
https://www.nissan.ru/vehicles/new-vehicles/x-trail/price-specifications.html#grade-XTRAILT32D-0
У моего знакомого такой - доволен, души не чает.

 

Да не бывает их с реальным пробегом...и тем более у соседа. Раньше их не ввозили из-за таможенного барьера, а сейчас, когда им стукнуло три года и пошлина снизилась - повезли самые дешевые варианты, которые удалось в Европе найти, а дешевые они или из-за смотанного пробега или из-за ремонта после ДТП.

 

и помечтать не дадут

 

Спросил совета о приобретении кроссовера, а не дебильных вопросов

 

А почему сарай, почему меган, почему не кроссовер или 4х4 ?
Вон и Николаечу надоело пузом тереть

 

Тут молодая семья подлевает масло в огонь...вон уже как поворачивается...бери жопеля,а мы себе дсг от вага...

 

Если Дастер тесноват, то Мокка еще меньше, да и как-то с Кадиаком совсем разные машины Думаю на старость лет Вы заработали поездить на новой машине, плюс которая нравится
ДСГ уже не так страшен как раньше, его изучили, научились ремонтировать и поняли что если за ним хоть немного следить и не насиловать, то вполне живучая коробка. Вот мотор 1.4 конечно как-то не греет учитывая размеры Кодиака, 2 литра будет приятней и думаю долговечней хоть немного.

По ДСГ, у знакомого служебная Октавия с ДСГ 6, ему досталась с пробегом 52 тыщи,накатал почти до сотни. С коробкой проблем небыло. Дальше работу сменил

 

Ну почему так сразу, мы же не знаем все о человеке, если он может потратить на приобретение новой машины 2 ляма и наслаждаться ей, зачем он должен покупать ведро за 500т. ездить и плакать, а остальные деньги отдавать детям
И причем здесь пенсия, все от человека зависит, кто то на пенсии 2хэтажный дом строит, а кто то думает что там только на скамеечках сидят возле парадной.

 

Да я б и сам на кроссовер пересел
И Кадиак мне самому нравится... но будь у меня финансы, как у Юрия, тож потерялся бы в выборе.. Даже интересно на чём в итоге выбор остановится
Проще тем, кто берёт авто на 2-3 года и ему от части пофиг что с ним будет т. к. гарантия, а потом с легкостью меняет на новое... а мы ж берём на длительный срок... надежность нужна... ремонтопригодность.. не дорогое и доступное обслуживание... чтоб вложил денег на приобретение и ездил зная что авто не подведёт хотяб ближайшие года 3... а сейчас так не бывает с автомобилями... их делают чтоб купили и ездили к ним ремонтировать как можно чаще... Ведь с тем же Кадиаком уже на форуме не помогут поедешь в сервис денежку отдавать, а не факт что сделают должным образом... одно дело когда мастер знает и имел дело с данным авто при ремонте, а другое когда первый раз видит и только предполагает как будет правильнее... ведь сейчас за любую работу берутся, деньги всем надо зарабатывать, а далее уже по месту мол разберусь... в итоге начинается тут отломил защёлку... тут случайно проводок оторвал... но ничего мол страшного... провода скрутил, вместо защелки саморез вкрутил... а менял, допустим, ремень ГРМ... меня бы вот расстроил такой ремонт... а вроде этот человек тебе Меган делал и проблем не было, т. к. всё знал в нём