Электронная педаль газа

Т. е. заменили педаль на б/у?

 

Нет пока, просто ищу б/у недорого, либо не рабочую для трепанации. Просто может и не в педали дело.

 

Дмитрий, не придирайся к формулировкам

 

Держите в курсе
Я думал у нас всё просто.. а нет

 

Точно не просто
Еще замечал, как начинаешь активно ездить, так как спорт режим включается что ли. Быстрый отклик на педаль и в целом шустрее едет. И ладно типа у нас АКПП адаптивная, но вот такое наблюдал когда АКПП в аварии, вроде она всегда на третьей передаче едет и ее можно исключить, но вот откуда прыть берется, и что адаптируется Может еще ЭБУ двигателя как-то может адаптироваться?

 

Это впрыск адреналина (или моча в голову ударила, кому как больше нравится)

 

Есть такое

--- Сообщение объединено, 29 янв 2020 ---

 

В прошивке ЭБУ файл eeprom обновляется. Можно остановиться на нейтралке, несколько раз погазовать порезче и потом поехать - машина ехать будет уже по другому!!!! Зимой не особенно заметно а вот летом очень хорошо заметно! Машины зимой обычно ползают по городу и весной многие жалуются - как бы едет фигово, цепляем прибор, делаем полный сброс ЭБУ (на некоторых старых авто такого нет, там сброс идет в момент выключения зажигания) и машина начинает совсем по другому ехать!!!!

 

Заданное положение - это ты и твоя нога.

Параметр с заданным положением есть у механизмов, которыми управляет ЭБУ (дроссель, егр и т.д.). Т.е. эбу хочет например 50%, начинает чтото двигать и по обратной связи смотрит сколько там получилось.

Откуда ЭБУ знает на сколько ты хочешь на педаль нажать?

 

Т. е. до этих дорожек Вы не добрались?

я так понимаю они под крышкой, а крышка на болтиках крепится снять протереть спиртиком для начала... не?

 

Крышка там не на болтиках, а вклеена, т.е.вскрывать нужно хирургическими методами и потом опять какими-то соплями заклеивать.

 

Ну блин французы... не могли по человечачи сделать как тут...

и делов то было б на 15 минут.

В общем получается надо вскрывать как фару чтоль? Т. е. просто подцепить отверткой не прокатит, нужно именно резать? Заклеить потом и на герметик можно. Кто нибудь на форуме вообще проделывал сей процесс, стоит оно того? Или же в случае подозрений на педаль на разбооку ехать искать... новых то нет а коли найдут дилеры, так ценник похоже тыщ 10-12 будет не меньше

 

Я вскрывал, когда еще с пиреном был не знаком, но теперь понимаю что это было лишним.

 

Считаете смысла лезть туда нет?

--- Сообщение объединено, 29 янв 2020 ---

Это наша педалька 8200153268???

 

Если параметр открытия дросселя соответствует параметру нажатия педали - то да, незачем туда лезти.

 

У меня такая стоит. На разборках по 2 тыр. продают, на Авито можно и за 1,5 взять. У меня когда машина газовала (подсос воздуха был) я у знакомого с дизельного Сени брал на пробу, работала так же - то есть нормально - но она куда дороже!!!!!

 

У меня стоит 8200153270. Как раз АКПП только Ф1. А стоит да больше 10 тыщ. Но как сказал Евгений наверно можно любую. Там по технотам типа ЭБУ важно первоначальное положение отпущенной педали, а дальше оно подстроится.

 

В общем пока отстану от этой педали... будем пока версию зимней обуви рассматривать