нужна помощь в Великом Новгороде или в МСК

На эти писульки всем пох, как закона не было так его и не будет, поэтому что с правым рулём, что такие ведра, покупают и на них ездят. А потом когда получается ДТП, фактически из за тех.состояния авто или то что не увидел потому что справа сидел, тупо списывается по одной графе - водитель не учел и не соблюл.

 

Это личные домыслы, статистика показывает что ДТП на 80% совершаются новыми или около того машинами, а уж про праворуль тут вообще мимо - их процент вообще минимален. Короче вы выдаете желаемое за действительное. На самом же деле, опытность водителя ,а также ОДД влияет на ДТП куда больше, чем лысая резина например.
Простой пример - я на копейке езжу 20 лет - ни 1 ДТП ,что я делаю не так?))

 

Статисьтика это как закон и как дышло.
Это не личные домыслы, а из 30летнего опыта работы с автотранспортом (которое подразумевает тесный контакт с гаи) ну если не считать еще работу водителем
а статистика отказ в тормозах или рулевом ни один Гаишник не будет заносить в протокол, т.к. на это нужна долгая экспертиза, проще написать несоблюдение дистанции или интервала, и дело закрыто.
Так же и по праворулькам, только с 11 по 14 год в моем предприятии было 3 ДТП с ними, одно со 3мя трупами и были они из за того, что те не видели встречку. А те что не вошли в статистику, просто уезжали, а водитель оказывался в канаве или или в столбе.

--- Сообщение объединено, 15 фев 2020 ---

Если честно я уже них..я не понимаю на чем вы ездите, судя по той информации что вы выкладываете, только те машины которые вы обозначили вам уже должно быть 100 лет, ну а если хотя бы лет 40, тогда получается вы только садились за их руль минут на 5

 

незнаю чо эти клио так все любят
хотя думаю
тут больше того что клио в рф несобиралась
и славу отрицательную
логана и сандеры неимеет-в плане того что дешево и по таксистки неубиваемо
я когда логан искал стояла клио-вспомнил и провизоршу юлю
причем и цена была непрмню но по году-ниэе чем на логан
но я в него тупо несмог залесть
низкии сам
и стоика низкая
как в спорт кар закарбкиваца

 

Так наоборот логан все любят - потому и цена на него авше, а клио как раз мало кто любит. И да она низкая, как и акцент, но последний почему-то очень популярен, у нас уч точно, а следовательно дороже

 

Клио и Акцент это разработки конца прошлого века, тогда по другому строили А популярность Акцентов в нашем регионе, потому что их у нас делали и запчасти тырили с завода, что по сей день на авито много чего недорого можно взять. Как Таврий и Запорожцев в Запорожье. В остальных регионах про него и не слышали, хотя разработка очень удачная для своего времени

 

логан конечно посвежее, но всего на 6 лет разработка, да и там удешевлено очень многое, и кстати на базе клио

 

Костян, ты не представляешь с каким трудом я в Колеос после Мегана забиралась. Как в автобус. И чувствовала себя в нём как селёдка в бочке первые несколько месяцев.

 

У меня жена тоже в пикапчик каждый день вскарабкивается, там один клиренс тока 250 мм, а до порогов все полметра. Ничего , не стонет..

 

Дело привычки