Задние тормозные диски для мегана2.

Какие диски покупать решать только вам и ездить на них так же вам

 

В год по 10 тыщ премерно

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Хорошо

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Буду наше производство поддерживать и закажу оригу

 

Ну на 10т. в год и заморачиваться не стоит, взять ТРВ за 2т. и

 

Свои задние сменил на 220000. Поставил оригинал. Передние на 180000. Поставил стилокс. Щас пробег к 290000, а передние изнашиваются много быстрее. Машину до меня не жалели. И я катаюсь на ней каждый день.

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Влад, а чего ты, действительно, мотрио не закажешь? Десятка в год это пробег ни о чем. Опять же, ты чего ищешь- железо или железо+подшипник+кольцо абс?

 

На перед ?

 

Андрей,а сколько был остаток дисков за такой пробег?

 

Я выше написал ,что полный комплект ,тоесть желозо +подшипник + кольцо АБС . Да потому что разница между мотрио и оригой всего будет 500 рублей , а длать одинаково почти, что те ,что эти ,уж лучше тогда оригу брать

 

Так вроде тема про заднии

 

Почему 500 то рублей, там в таблице намного больше получается

 

все верно ,но трв вроде как бы одни болванки идут

но мне так насчитали специально сьездил к ребятам которые заказывают

 

Странно, оригинал 7т., Мотрио 5т., а в нем и даже гайка с колпачком есть.

 

Ну, точно не скажу, штангелем не мерял. На глаз с внешней стороны выработка не более полумиллиметра. Это выработка на моих оригинальных сейчас. Брал машину с пробегом 170000 и еще ездил на старых дисках до 22000. Вот на старых выработка была очень серьезная. Ежели мне память не изменяет миллиметров 6 остаток был.

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Ну конечно, про задние разговор. Передние упомянул к тому, что они живы и при моем годовом пробеге год точно протянут.

 

А этот номер где ты накопал? Это железо или+ подшипник+кольцо?

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Вопрос снят. Это мотрио, но мне выдает как оригинал.

 

Сергей , вот этот номер я им дал 7701207823, если подождать то выйдет 6600

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Если уж менять то все что нужно !

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Да это мотрио , я вот и думал его брать , но ...

 

Ну почему самонадеянно. Если не брать журнальные тесты, то например в прошлом году я делал тест машин с разной резиной и он подтвердил то о чем пишут в статьях. А потом как то мы сравнивали на Камри Пирелли и Мишелин 3й, разница была где то около метра.

О том что металл дисков может быть разный как бы с трудом может поверить простой обыватель, ну а о разном феродо на колодках поверят многие. При обычной эксплуатации многим хватает надёжности большинства колодок, но мне приходилось видеть и поджаренные и колодки с оторванным феродо и менять людям колодки которые почему то вообще не тормозили.

--- Сообщение объединено, 23 фев 2020 ---

Так я не про полное спокойствие, а про уверенность за рулём, когда можно не задумываться о резине, тормозах, рулевом и т.д.

 

Странно как то у вас, у нас оригинал 7, а Мотрио 5, а у вас разница в 500 рублей

 

Твое но понятно. При таком маленьком разбеге между мотрио и оригиналом стоит подумать именно об оригинале. Мне эмекс выдал 1700 разницу.
Зато за оригинал думать не будешь, подойдет все гарантированно и ходить прилично будет.

 

Посмотрел щас что эмекс предлагает в картинках, все что ниже мотрио, 2600 за диск, есть одно железо, без подшипника и без кольца. Так что выбор небогат, или мотрио или оригинал, все остальное даже выше цеником.