Ошибки и сообщения компа

А Вы какие шланги щупали? Толстые что к радиатору идут? Странно что нижний теплее верхнего, должно быть наоборот. Может и термостат у вас подклинивает, а датчик не при чем.

 

Прибор говорил о неисправности системы впрыска. Педаль газа висела, нажатие не давало ни каких результатов. А дело было в реле педали газа, стоит 10 тысяч рублей. Потому ремонт произвёл сам и вернул педальку в работу. У кого такая проблема и есть время, педальку не выкидывайте. Сделаем ей вторую жизнь в 10 раз дешевле. Обращаться можно на prometei.333@gmail.com

 

Всем привет! Как то я коротнул на корпус магнитолы и вылетел предохранитель. После замены предохранителя комп стал показывать расход топлива 14 л по городу (раньше 10.5 л). Может ли КЗ повлиять на показания компа по топливу?

 

Вряд ли.Может пробег обнулился?Соответственно и средняя скорость и расход заново считаются.

 

Ясно.

 

--- Сообщение объединено, 11 ноя 2019 ---

"Управление разблокировано" В случаях, если перестает работать двигатель. как например отсутствие топлива или др. То есть дается возможность вырулить в безопасное место.

 

Не заводится и пишет Select park or neutral, Рено меган 2005 акпп 1.6
С утра не завелась, пишет на табло Select park or neutral, скидывал аккум, снимал датчик под педалью тормоза, дергал рычаг акпп все бестолку, до этого ничего подобного не было. При нажатии на тормоз и кнопку запуска, включается зажигание и срабатывает вентилятор под капотом. Что это???

 

Пишет, что рычаг АКПП нужно перевести в Р(паркинг) или N(нейтраль). В других положениях не заводится. Попробуйте поставить в паркинг и завести?

 

отличный совет, надо электрику в сервис позвонить и сказать чтоб он рычаг в паркинг поставил а то мучается там завести машину пол дня не может... проблема не нова, но по машинам с акпп инфы не нашел, кроме обрыва рыжего провода в косе возле аккума...отпишите кто знает куда рыть хотя бы, пол дня машина в сервисе, чую электрик там тупо методом тыка тащит.

 

Туда и рыть, распускать косу.

 

+1 коса или ещё предохранители на плюсовой клемме.

 

Какая передача АКПП показывается при этом на приборной панели - P, R, N или D?

 

Нету там давно уже предов на клемме, напрямую проводами сделано...

Показывает Р

 

если масло, колодки и фильтра могу поменять сам, то все вопросы с электрикой решаю в мэйджоре. особенность такова, что с какой бы проблемой не приехал мастера решают быстро, не более одного дня, что для работ по электрике удивительно быстро.
если вдруг ваш случай так и останется загадочным, то как вариант обратите внимание на проверенное место.

 

Всуну и сюда свои 5 копеек
Не удаляются ошибки, раньше удалялись, а потом вылезла ошибка по 2 лямбде, где обманка и с этого момента не могу почистить. После снятия разных датчиков появились еще ошибки, то же не могу удалить.
Поехал на клип, но и там человек тоже не смог.. говорит первый раз такое вижу. А я тем более.. что делать? Как быть?
Все ошибки меморайзед кроме кондиционера, которая была вседа

 

А точно все правильно делаете - на включенном зажигании и выключенном двигателе!

 

Да, точно. Единственное что был ключ не вставлен, но безконтактная тоже включает зажигание. Вчера вечером пытался с вставленным ключем, тоже самое.

 

Вот мои ошибки, большинство просто от снятия датчиков на включенном зажигании. Живых ошибок кроме кондиционера нету!
Если кто шарит подскажите что не так с коррекцией ДЗ? Параметр должен быть минимум -12, у меня больше -20, прыгает. И интегральная коррекция за 130%!
Получается он закрывает сильно заслонку и в то же время добавляет воздух в 100%, не могу понять..

 

То есть включается вся приборка и начинает показывать количество бензина в баке, температуру, включается электроусилитель руля, заслонка начинает пищать - подключаетесь и нет сброса?