Ошибки и сообщения компа

Электроусилитель включается только после заводки, бензин тоже. Заслонка что то вроде похрустывает..
Включаются точно дворники и магнич

 

Значит вы не включали зажигание. Все эти функции при включении зажигания доступны. Без запуска двигателя.

 

Тааакк... Ну а какой алгоритм? Я открываю машину, сажусь))) не трогая педалей жму кнопку и держу секунд 10. Что еще нужно делать??

 

Если у вас механика, то можно включить 1ю передачу и с педалью тормоза нажать на кнопку старт. Тот же эффект.

 

Да, с педалью тормоза сработало. Я бом бом.
10 сек без педалей не работает

 

Открываешь машину, КЛЮЧ В КАРТОПРИЕМНИК (несмотря на наличие без ключевого доступа), не нажимая педалей держим кнопку старт около 10сек пока не оживет прибора и не включиться ЭУР.

 

Потому что карту в слот не вставил.

 

Ну вот! Только учтите что если делаете с педалью, включаете зажигание, то через некоторое время все опять отключится - можете что то не успеть и связь потеряется!!!! Лучше делать как написал Вадим @vmedic !

 

Странно. Неужели он не догнал, что для сброса нужно зажигание включить

 

Я сказал что оно включено, он мне поверил взял 7$ за диагностику

 

Требуйте возврата; раз не проверил.

 

Ну ошибки прочитал, хоть и не стер, дал совет поменять дроссельную заслонку, так как параметры не соответствуют нормам. Хз хз..

 

Мне кажется клип должен показывать, что зажигание включено

 

У вас PiClip и у самого для этого есть.

 

Да, но ошибки я снять не мог, поэтому и поехал)

 

Это я понял; но тем не менее...

 

Ребят, а разве бортовой не должен показывать неисправность первой лямбды? Просто сегодня снял разъем, завел, проехал километров 15 и ни одна лампочка не моргнула. При диагностике Pyren ошибку показывает. Лампочка "чек" у меня не активна, по документам евро 2.

 

У меня пока не совсем сдохла. Амплитуда маловата от 0,2 до 0,7. А отключал от разъема, хотел посмотреть как себя будет вести с отключенной лямбдой и что комп покажет. А комп промолчал.