Ксенон. Обсуждение: выбор, установка, проблемы.

Ага ​

 

Мне один "знаток" поведал сейчас что не стоит на мои старые блоки розжига искать переходники для МТФ ламп, мол это увелечит в два раза длину проводов что не есть гуд плюс ещё одно лишнек соединение получится... это действительно так сказывается?

и мол в целом блокам моим уже как минимум 10 лет (что его очень удивило да и лампы ещё столько отработали и продолжают работать) и по уму бы новые блоки вместе с лампами ставить надо сразу

 

Ну Вы же хотите чтобы у Вас все было идеально - ставьте все новое и не ломайте голову. Длинные провода + соединения не есть гуд, а напряжение там высокое и радиоэлементы тоже устают.

 

В принципе он прав, чем длиннее провод и больше соединений (можно правда позолоченные ставить), тем хуже, но думаю здесь лишние 15 см роли не сыграют.
10 лет лампам - это смотря в какое время и как долго с включенными ездить и если днем, то со светом или с ДХО.
По блокам не скажу, но думаю там наверно тоже что то "изнашивается"

 

Ну вот он о том и толковал мне

--- Сообщение объединено, 30 июн 2020 ---

Писал уже... ближний "берегу" включаю когда без него совсем уже никак, а так ДХО, далее габариты+ПТФ, потом уже +ближний

 

Ну тогда вам моточасы мотосвет посчитывать надо

 

Лампы говорят сами за себя

уставше выглядят... хотя я ХЗ, может новые через неделю так же побелеют

 

Отрезал от старых разьемы и припаял к новым...пару лет так катаюсь...если для низкого напряжения 2-3 сантиметра погоду не делают,то и для20 кВ ерунда...

 

Сергей, у Вас провода в фару от лампы через крышку врезаны иль внизу фары дырявили?

 

специально смотрел... не видно под капотом никаких проводов на крышках фары идущих на блоки... помню на тех. осмотре чувак и так и эдак... и снизу, и сверху... но так и не смог увидеть никаких проводов и блоков от ксенона.. хотя дураку понятно по включению и розжигу что ксенон стоит

 

В крышку, зачем фару портить.

 

Ни один "слесарь" на тех осмотре или инспектор не будет провода искать и дураку понятно ксенон или галоген стоит.
А на нормальном тех осмотре, даже если и маркировка на фаре будет, они еще посмотрят автокорректор и омыватель фар и в салон заглянут на колесико корректора глянуть.

Не надо их считать дураками

 

Нуууу.... я пару раз проходил с ксеноном в ближнем ПТФ были заглушены (спрятаны) в проверяющих был дедушка который успокаивался от слов что так с завода на машине, но потом там появился смышленый парнишка который быстро смекнул что к чему и провода искал чтоб меня носом натыкать.. а я дурака включил мол не может быть, столько лет у вас техосмотр прохожу короче грешен на шару в итоге не прокатило

--- Сообщение объединено, 1 июл 2020 ---

Согласен виноват

--- Сообщение объединено, 1 июл 2020 ---

Вот и мне жалко

 

Ребят, я всё правильно понимаю, нам ведь блоки без обманки нужны? А то продавец засомневался ущнав что у меня Меган2, мол очень капризная машина там обманки нужны

--- Сообщение объединено, 1 июл 2020 ---

В общем всё купил

 

Пошёл возвращать, блоки на 25w

 

Made in quality!
Трэш, угар и содомия!

 

???

 

Продавать будете? Тогда и упаковку оставить надо...