Вопрос про глушитель

Понравилось, что болтики из нержавейки сделаны, 10 лет машине, а стронул и открутил пальцами

 

дак да
причом довольно толствыи металл на логанишке 08 года

 

Подскажите, задняя часть глушителя подойдет от megane 3 на megane 2 ?

 

Всем привет, подскажите , собираюсь менять гофру, не могу открутить болтики или гайки, не понятно что тут закручено, свиду вроде болты, как их вообще можно открутить, и если менять гофру то коллектор от гбц надо полностью откручивать?

 

Понятно, у всех все откручиваеться

 

Может просто те кто откручивал еще на даче

 

А у некоторых там нет гофры - два болта на пружинах и они нормально откручиваются!

 

Да, да... так и есть... спокойно открутил конла колечко менял

 

Возможно

--- Сообщение объединено, 12 июл 2020 ---

А ну да, действительно

 

На Ф1 там 3 шпильки с гайками. У меня похоже туда за 15 лет никто не лазил и судя по внешнему виду гаек, секас при их откручивании обеспечен

Если гайки/болты не открутятся, то наверно и коллектор прийдется снять

P.S. тоже надо гофру заменить, но пока не решусь.

 

Как снять коллектор то, не понятно пока, шпильки и гайки не в какую не откручиваются, а коллектор не снять вместе с глушителем, то-ли гофру резать и снимать только, но пока не знаю как это сделать

 

У кого как; у меня оба обломились; пришлось снимать коллектор. Если гофра с завода, то там 3 шпильки должно быть, а не болты.

 

И что тут не так написано?

 

На подушках стоят из нержавейки, может и эти тоже

 

Всё так; я дополнил..

 

Тоже из нержавейки!
https://www.drive2.com/l/5713776/

 

Там про нержавейку ни словом не сказано. Да и ржавеють они за милую душу. Я уже два раза превентивно менял эти болты из боязни что когда-нибудь они сгниют и обломятся при откручивании.

 

У тебя такие же как на фотке?

 

Если вопрос про их состояние, то мои старые выглядели хуже.

 

Мои с 2006 года три года назад выглядели лучше!!!! Открутились вообще без проблем - а вот пружины просели, менял. До 2010 года машина тоже по Питеру ездила!