Коврики в салон

Что-то ценники на них можно ещё два комплекта ковров купить

--- Сообщение объединено, 22 авг 2020 ---

Не очень понял о чём именно речь

 

Из более приземленного могу посоветовать обувной наиритовый клей - резину очень неплохо склеивает. Еще вариант - полиуретановый герметик для вклейки автостекол - тоже штука ядреная и как раз черного цвета. Застывает до состояния твердой резины.

 

Можно купить готовое уплотнительное кольцо, а можно его сделать самому. Например разобрали какую то деталь, там стоит кольцо диаметром 155 мм, купить такое быстро проблематично. Для таких случаев продаются жгуты разной толщины в мм и дюймах, так же есть набор - нож, клей и пластина, куда вставляется шнур и под нужным углом отрезается. Ну и вообще очень удобная вещь для ремонта, можно быстро сделать любое колечко разного диаметра

--- Сообщение объединено, 22 авг 2020 ---

Это да, но зато клеит насмерть, специально пробовали разорвать транспортерную ленту, разорвалась в другом месте, а не по склейки

 

А как этим приклеить кусок к коврику что-то я недопонимаю

 

Подъедьте в шиномонтаж, у ребят есть клей для заплаток, попросите у них, здесь надо чуть чуть. Если это хороший шиномонтаж у них должен быть обезжириватель


опрыскать им место склейки, скребком убрать грязь, намазать тонким слоем, дать подсохнуть до отсутствия глянца, прижать и раскатать.

Ну а можно и обычным клеем для резины

 

Ещё раз извиняюсь) занимаюсь здоровьем ребёнка, не до машины. Даже помыть некогда.

 

После поездки в Таганрог так и не привел в порядок коврики. Как кинул неделю назад, так и лежали в сарае. Сегодня помою и высушив сложу до следующего лета

Сейчас езжу со своими любимыми Комматто:

И тем и другим уже по три года. Надо бы водительский Eva поменять.
Ну и пока я коврики намываю, Мегаша дрыхнет под навесом. В понедельник на работу. Как то после отпуска нет желания.

 

Вот интересно, кто делает коврики они их на машине примеряют или пофиг, разве нельзя взять оригинальный и по нему лекало - прессформу сделать, почему такой пох..изм, видно же что место под педалью газа пустое и там все время грязь будет.

--- Сообщение объединено, 22 авг 2020 ---

А на такой то крыше, снег водоотливы не отломает?

 

Шож Вы ему полноценный теплый гараж не пристроили? Навес хорошо, но гараж куда лучше.

 

А вот и посмотрю. Первая зима будет. Вроде всё по науке сделал. На такой крыше он не сползает, а слетает. Водоотливы установлены так, чтобы слетающий снег их не задел.

Лучше навеса, для сохранности машины (в плане корозии), еще ни кто ни чего не придумал. Коробку дома покупал уже готовую. Так что пока навес. Но думаю, что до гаража так руки и не дойдут.

--- Сообщение объединено, 23 авг 2020 ---

Летом эта грязь под педалькой заставляет чаще убираться в салоне, а зимой я туда влаговпитывающую пеленку черного цвета на липу присобачиваю. И сухо и грязь вытряхнуть легко.

 

Ну да, но это ваша дороботка, но как бы при проектировании можно было бы кусок картона положить на пол и посмотреть где как, остальные то размеры вроде четко выдержаны, нигде ни дырок ни складок нет.

 

Это дача или жилой дом, если дом, то гараж надо обязательно, машина то под навесом будет стоять
а вот где хлам валяться будет и где баночки с огурчиками-грибочками стоять будут

 

Хлам в сарае, огурчики в подполе.

 

Не русский ты какой то Эдуард, суоми что ли

 

Всё отлично , но с водительским тож как то не айс производитель размеры подобрал... складки какие-то ну и перемычки нет тоже минус, а в целом пассажирский передний и задние отлично лежат

--- Сообщение объединено, 23 авг 2020 ---

Вот и я не пойму как так все ковры норм, а с водительским один хрен косяк какой-то

 

Так и есть.

 

Видел такой, вроде как им же и покрышки на диски сажают называя герметиком, а может просто банки все внешне одинаковые, ну а состав внутри иной

 

Суоми прям гурман,к каждому времени года свои коврики

 

Хорошо хоть не как трусы "неделька"

 

Офигеть!