Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Есть необходимость поменять правую фару (с серебристой маской). Выбор пал на TYC.
В продаже предлагается куча артикулов TYC для второго Мегана второй фазы с серебристой маской:
20-B071-A5-2B
20-B071-05-2B
TG-551-1162R
20-1071-15-2
20-1071-25-2
Кто знает чем они друг от друга отличаются?

 

Уже разобрался что первый артикул 20-B071-A5-2B - без корректора. А что это означает? Что просто нет моторчика в комплекте, а место под его установку есть или вообще корректор в этой фаре не предусмотрен?

 

Да Миш, просто нет в комплектации поставки, а место для него есть!

 

ОК, спсб.

 

Лачнул фары.Вроде неплохо,хотя сору многовато,заполирую.Главное не полопался.Лак кузовной,хаэска.

 

Чёт ты часто лачить фары стал. Вроде с полгода назад тоже что-то лачил или это другие были?

 

Входит в привычку...

 

Было дело,пробовал лак для плат,не фартануло.Причем на образце.Эти первый раз.

 

А как подготавливал поверхность?
В смысле полировка какими материалами проводилась? Иль там не очень убитый пластик был?

 

Поверхность надо не полировать, а наоборот шлифовать, создавая матовость, абразивами зернистостью от 120-240 до 600-800. На полированную поверхность лак нормально не ляжет.

 

Пластик не желтый был,просто царапаный.Орбиталка,круги 240-320-400,потом серый скотч брайт и абралон 1000.Хотел 800,но чета не нашел в продаже.

 

Разбирал сегодня свою одну фару. Фарба конца 08 года, с 14го года стоит ксенон. Почистил линзу и стекло изнутри напротив линзы, докуда достал. На стекле изнутри был налёт чуть с желтизной. Отражатель подгоревший и подкоптившийся. Попытка стереть копоть приводит к повреждению хрома до черноты, несмотря на то, что химию не применял. Хром на маске пострадал минимально, пока пытался поглубже стекло почистить.
Делал с разборкой линз.блока внутри фары. Каким-то чудом удалось собрать обратно — часа 4 упражнялся в матерной словесности

Вторую фару трогать не буду, нунах такой секс, буду собирать на новые.

 

Я первый раз тоже матерился. Щас могу собрать линзу внутри фары чуть ли не с закрытыми глазами за 5 минут.

 

Задело! Вторую минут за 20 собрал

 

Вчера ездил в потьмах в тумане в соседнюю деревню и обратно, свет шикарен, я доволен по приезду такую вот картину обнаружил... это внутри стекла

надеюсь со временем пройдёт

 

У меня тоже потели новые фары в мокрую и холодную погоду. Конечно поменьше чем у вас, но всё же. Ничего с этим не смог сделать, так и забил на это дело. Видимо заводской брак, не герметично стекло приклеено было.

 

На фаре 2 клапана стоят, возможно с ними проблемы

 

Т. е со временем запотевание не прошло?

 

Сепгей, у Вас не было таких проблем после установки новых фар?

 

Нет, и с первыми (после родных), и со вторыми черными

я когда мыл предыдущие фары, просушил феном, часов в 6 поставил их на машину, а утром запотели. 2 дня поездил без крышки ближнего света и больше вообще не потели.