Давление масла

Вероятно да, но брызги всегда будут при такой конструкции мотора, знаю что на Ауди 80 их нет, там пластиковая крышка распредвал закрывает

 

На днях попробую отсоединить разъём от клапана фазика и так покататься; после открою горловину. Если ничего не изменится, то придётся дербанить мотор

 

Интересный вариант, а что должно измениться?

 

Понятненько

 

Вынос на постели, вот масло с каналов и переливает в промежуток между гбц и валом

 

В моём случае фазорегулятор видимо при помощи топора делали; он с коробки мне мозг совокупляет... Его клинит; а вот что с потоками масла происходит ; любопытно.

--- Сообщение объединено, 6 сен 2020 ---

Два года назад на моём моторе снималась клапанная крышка для дефектовки так сказать; задиров и т.п . обнаружено не было ( ссался сальник фазика), поэтому и снимали. Масло я меняю раз в 6000 пробега; не перегревал двигатель; не насилую авто; масло от замены до замены чётко в метке max. Так какого спрашивается хрена постели упоролись? Вопрос ..

 

Как его делали у вас, увы не известно, но мой не лучше, то-ли на нем жгли не слабо то-ли ушатали как могли, а я пытаюсь что то делать и как то ремонтировать, надоело уже

 

Понимаю. Прекрасно понимаю

 

Бабла уже в него вкатил немеряно, если ещё гбц менять то проще на металлом сдать

 

Проще то не проще.... Надо абстрагироваться ; успокоиться и чинить дальше. Не факт, что замена Гбц решит проблему ( вкладыши; маслонасос дефектовать).. Как бы такие «приветы» в замену мотора не вытекли ...

 

Давно уже мысли такие посещают

Сколько можно ещё чинить?

Большенство проблем она решит

 

Сколько потребуется вероятно. Или присадку в масло и на продажу ( лично я бы так не смог). Проблема мегана в его владельцах ( у первого гарантия; ему пох; второй взял, как первое авто; ему пох не меньше); в контрафакте ( масла; фильтра; запчасти; заправки с нулевым октановым числом в топливе ) и автосервисах ( куда же без вечно спешащих слесарей с воротками вместо динамометрических ключей)

--- Сообщение объединено, 6 сен 2020 ---

Будем материться ; доходить до белого каления; бросать, а затем чинить ( альтернативные варианты конечно есть, но скажем так : на любителя)

--- Сообщение объединено, 6 сен 2020 ---

Плохо, что шлифовка постелей и крышки не прокатит...

--- Сообщение объединено, 6 сен 2020 ---

Если допустить, что ноги растут от вкладышей, либо масло насоса, то гбц на долго не хватит.

 

Залить полусинтетику и пофиг

 

В чем то вы правы, но все выше озвученные проблемы, даже после замены этих деталей, постели не восстановят

 

На холодную


после КАДа

 

Суть ясна. Спасибо

 

У меня такая же хрень с брызгами, на горячую заглянуть невозможно. До замены насоса брызг не было вообще.

 

Странно. А старый насос уставший был, или наугад заменили?

 

Elf 5w40 Nf ( на сколько мне известно ) его раньше дилер заливал ( возможно только на фазу 1; про фазу 2 не скажу), а это всё-таки скорей полусинтетика . Нынче 5w40 sxr ; это full синтетика. Вполне возможно, что и допуски по давлению поменялись по этой причине.