Сайлентблоки задней балки

Оригинал 500 руб стОят.Куда уж лучше.

 

не могу выбрать между двумя номерами.. Помогите пожалуйста советом.
Есть 77 01 479 190 комплект за 25уе.
и есть 82 00 038 243 я так понял что 1шт 37у.е.

77 01 479 190 это оригинал? И подойдет для универсала 2004г.в.?

И помогите пожалуйста советом по болту. Оригинал 77 03 602 319 стоит 25у.е. шт. Может есть аналог? Или лучше старые оставить?

 

Я брал бильштайны, два года езжу, надрывов не видел.

 

Болт отлично подходит от головки мотора классики,в ящиках б/ушный попался,его и поставил. сайлент этот брал,522 р.шт.

 

С/Б з/балки нужно затягивать в исходном положение,можно даже еще на заднее сидение чела посадить и затянуть болты с/б!!!
а на весу они всегда быстро рвутся.

 

HUTCHINSON 562804
К-т сайлентблоков
1 145 руб. в 13 году ставил, небольшие надрывы недавно выявлены

 

дело в том, что мне на официальном СТО меняли на подьемнике. Спорить с ними бесполезно, так как они всегда правы, а клиенты лохи.
Теперь буду менять у частников. Как мне обьяснили, снимают и ставят все на подъемнике. А затягивают на земле.

--- Сообщение объединено, 30 июн 2020 ---

заказал на свой страх и риск вот этот комплект Renault 77 01 479 190. Буду надеется что пару лет протянут.

--- Сообщение объединено, 30 июн 2020 ---

Спасибо, учту.

 

Анализ темы во "втором чтении" привёл к ряду вопросов.
Несколько номеров сайлентов Hutchinson: 531557, 531613, 590155. Что подойдёт на Меган 2004 г.в.?
Смущает конский ценник на Хатчинсон при спиленных номерах и эмблемах. Я такое видел в начале 2000-х, когда на шинном рынке под Вогрессом продавали "резину". Народ на заводе покупал для перепродажи хорошую продукцию, как брак и третий сорт. На такой продукции спиливался номер и знак завода. Слабо верится в оригинал, который продают дешевле.
Может посмотреть на другие, более бюджетные сайленты? Lemforder, SWAG или Sasic?

 

А че не так с оригиналом?Ходит хорошо.Или были преценденты?Например стойки передние тоже оригинал дешевле той же каябы.

 

Моя статистика по СБ.
Машину купил в 2014 году с пробегом 146 ткм. Летом 2016 года заметил износ задней резины по внешней стороне. После чтения этой темы купил СБ Фебест за 838 р и Металкаучо за 864 р и на пробеге 184100 в конце июля поменял возле гаража, затянул на стоячей машине.

Пробег был 209600.
При осмотре в этом году всё нормально , пробег 245 ткм.

 

Я Lemforder поставил 3199101. Но было это полтора месяца назад,пока не знаю как ходить они будут

 

Оригинал со спиленными номерами? Это версия продавцов. Я думаю, это возвращенная партия, так как при выборочном контроле заказчик обнаружил отклонения. Изготовителю дешевле эту партию утилизировать, чем пилить. Или отдать кому-то за бесценок.
Оригинал с логотипом и ОЕМ номером. Деталь со спиленным номером, это no name.
Вон, несколькими страницами выше, Папа Карло был недоволен Хатчинсоном.

--- Сообщение объединено, 2 окт 2020 ---

Номерки не подскажите?

 

Это от Кангу? Нам подходят без танцев и шаманства?

 

Официальный сайт Хатчинсона. Поиск по машине. Картинки сайлента нет. Есть кроссы.

 

Да.

 

Стоят 2 года все нормуль!

 

Нет, давно было.

 

У меня оригинал был с номерами.Если орига со спиленым номером,то может быть и сасиком и еще чем угодно,не только сайленты.

 

Поставил по совету товарища оригинальные 550440043R от мегана 3, встали ок с виду мяса(резины) побольше, он катает уже 50к и доволен, мои были еще живыми но с надрывами, поглядим.

 

Заменил вчера сайлентблоки задней балки. Сайлентблоки Hutchinson 562804 (комплект 2 шт.) Цена на них стала кусачая, почти 1600 рубликов за пару.
Болт справа упирался в трос. Пришлось распилить кронштейн и вытащить в пропил трос. Больше болту ничего не мешало. При сборке установил болт как был. Если ставить болт снаружи, то трос ручника не устанавливается на свое место в кронштейне.
Не обошлось без потерь. Отломилась ножка держателя троса ручника. Подскажите номер или заменитель. Прикладываю фото. Фото не моё, стащил с интернета.