Стартер. Поломки и обсуждение

Я ее победил Дело было не в бабине
Распотрошил и прозвонил всю подкапотную проводку прозвонил всеми возможными способоми абсолютно все провода, и мультиком и цешкой и простой лампочкой, все сцуко целое и тут меня чет клинануло и я решил прозвонить все преды на плюсовой клеме и вуаля, один из предохранителей, прозвонился мультиком, но не прозвонился лампочкой, я его вскрыл, на первый взгляд целый, но оказалось он переломан и лежит друг на другеа я неделю с бубном вокруг ходил, в общем кинул пока перемычку, все ровно, машина заводится и ездит, всем спасибо за помощь

 

Вот этот предохранитель был всему виной

 

Да мы поняли! Вообще то когда что то отказало по электричеству - всегда поиск неисправности начинают с проверки предохранителей - у Вас наоборот! К тому же через этот пред идет + на блок защиты и коммутации и на системы двигателя - там еще полмашины должны были отказать!

 

Я проверял преды, но не прозванивал, на фото я ено уже вскрыл и пока откручивал гайку провернул, до этого же он визуально казался целым

 

Я уже много лет пишу всем, нельзя проверять электрику на автомобиле мультиком, только лампочкой и лучше ватт на 10

 

Мне сказали что лучше лампочка и я воспользовался лампочкой)

 

А лампочкой, приблуда какая имеется или от аккумалятора подключаемся?

 

Да нет, обычная лампочка (или патрон или пробник с лампочкой вместо штатного "диодика") и длинная "соплинка" что бы от багажника до АКБ хватало, на конец провода крокодильчик для удобства.

 

Добрый день всем. Столкнулся вчера с такой проблемой, вроде все банально, заводит раза с 5-10, крутит в холостую, замена бендикса, все дела. И тут мнет попадается стартер от ларгуса, да еще по вкусной цене 3800 руб. , ну думаю, чем старый делать лучше новый воткну, причем цена вопроса не намного больше. Значит снял старый стартер, сравниваю с новым и на минуту показалось, что высота шестерни бендикса на новом как бы выше чем на моем старом, ну думаю показалось, ну не может быть, стертер валео все дела все буквы сходятся, причудилось. Ставлю на место новый, подошел как влитой и вот тут началось.. Завожу. Первая заводка была со скрежетом, но все завелось и после заводки продолжало скрежетать, как будто бендикс не полностью отошел и задевает за маховик. Заглушил, пробую снова, и все повторяется, скрежет не уходит. Я в ступоре, что за...Думаю вдруг криво прикрутил, но как его можно криво прикрутить, там же жесткое крепление. И тут вспоминаю про высоту бендикса, ослабляю 3 болта, так чтобы был свободный ход стартера, завожу, и скрежет пропал. Прикручиваю обратно, снова скребет. Вот у меня с этим делом вопрос, было у кого такое и почему разная высота бендикса на одинаковых стартерах и главный вопрос, что делать?
фото нового стартера.

 

Может в верхних цифирках отличие

 

Да не знаю даже уже, просто на драйве видел фото, щас посмотрю, там точно такойже стартер люди ставили и вроде как все хорошо было.
https://www.drive2.ru/l/464570601843982971/
правда верхний ряд букв отличается, но я не понял что они означают.

 

Цена бендикса в районе 400 р., да и вообще его можно не менять, а отремонтировать растянув в нем пружинки (цена вопроса будет 0).

--- Сообщение объединено, 3 окт 2020 ---

А с чего Вы решили что они одинаковые? Ваш с буковкой G. Вот и отличие.

 

Либо сдавать, либо вырезать пластину между стартером и корпусом коробки, либо разобрать снять замок бендикса с вала и одеть на вал шайбу, которая будет ограничивать ход бендикса.

 

Выше давал ссылку на драйв2 там такой же с буквой G ставили и все отлично.

 

На крайняк перекинуть переднюю крышку стартера со своего на новый.

 

вот я к этому же склоняюсь, сегодня буду снимать и уже точно все замеры сделаю, посмотрим что к чему, может удастся отделаться малой кровью.

 

В ней будет старая разношенная передняя втулка-подшипник вала стартера, перепрессовать ее почти не реально. Не факт что крышка подойдет раз уже у стартеров есть отличия в вылете бендикса, а если подойдет - не факт что это решит проблему.

 

Ну вот, опять опечалили, так что тогда может лучше прокладку сделать или например сточить болгаркой часть бендикса, тем самым уменьшить его по высоте.?

 

Самое простое - поставить шайбу на вал между бендиксом и его замком. Бендикс будет вылетать на меньшее расстояние. Можно и прокладку под стартер сделать. Не обязательно стальную, Можно из паронита или пластика - легче вырезать будет.

 

А можно поподробней, там надо разбирать стартер и куда конкретно ставить, я просто не совсем понял, спасибо.