Течь и подтеки масла на двигателе

Т.е уже меняные??

 

Да

 

А что случилось?

 

Тогда купил так же "комплект" сальников перед заменой ремня ГРМ, помпы, ремня генератора.. в общем полная замена была... а пылил какой-то из сальников или два уже не помню, в общем поменял сразу все

А сейчас пылит возможно из-за того что были установлены старые сальники (т. е. не менялись) при переклейке клапанной крышки

 

Вот тут видно...

 

Ничего не видно.

 

А так... ?

 

Нет таких людей получается.... а ведь Ростеко единственные сальники для Мегана с пружинками?

 

При замене, например, сальника ремень ГРМ наверняка в масляном налёте будет... чем его-ремень от этого налёта отмыть? вода+фэри? обезжиривателем уж наверное не стоит...? ремень ГРМ всё таки, хоть и маслобензостойкий

 

То что у вас на фото точно не из сальника. Да и не течь это никакая, а так - пыль в углу скопилась. Возможно при переклейке крышки в этом углу ее плохо промыли и остались следы масла.

 

Я понимаю что не страшно это, но коль снаружи появилось значит под крышкой ГРМ точно присутствует такое же масляное напыление как минимум.

Я отмывал всё начисто после переклейки крышки, отмыл ещё раз чтоб понять как скоро вновь появится.

Надо конечно снять крышку ГРМ верхнюю и всё станет понятно... может займусь в ближайшее время

Сальники заказал чтоб были на готове + фазорегулятор + клапан фазорегулятора и его сальник + масло в двиг + регулятор напряжения короче вторая волна на носу, чтоб зап. части были в наличии... 20 рублей как ветром сдуло у ребят лежит в запасе, пущай и у меня будИт... ещё бензонасос бы надо по уму в кладовку приобрести
кстати с последней закупки масла всё подорожало на 20%

 

Для таких вещей хорошо подходят

- 2 верхние полки в кладовке
- верх 3х метрового шкафа в прихожей (желательно потолки 2.70)
- вся или сколько у жены урвёшь антресоль в прихожей

 

Нет Миш - это скорее всего из за сальника под фазером - там если присмотреться есть отверстие в отсек ГРМ, которое выходит как раз на заднюю стенку фазер!
Ну вообще м то крышку снимать да смотреть!

--- Сообщение объединено, 8 окт 2020 ---

Я б не советовал ремень мыть, хоть какой бы он был бензо-маслостойкий, там один сильный перегиб этого ремня может привести к последствиям!

 

И я о том

--- Сообщение объединено, 8 окт 2020 ---

Менять на новый?
ему ещё ходить и ходить бы

 

или через сам фазер

 

На ремень при текущем сальнике масло не попадает (если оно конечно там не бьет фонтаном). С шестерни фазика масло отбрасывает на крышку, а ремень отделен буртиком шестерни.

 

В общем надо глядеть

 

Усё приехало... а ошибок больше не повторялось поменять пока только клапан чтоль...

 

Ремень сухой, не успевает на него попасть масло, поэтому ставим какой есть. Вернее он новый, после замены прошел тысячи полторы. Это включая три замены Виктора(( Ростековский поставили все хорошо. Тьфу, тьфу, тьфу))

 

через какое то время ещё раз отпишитесь...