Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

какие метки? трохи не догнал )

 

откуда цифра? я уже смотрю в интернете (может не тот документ) другие значения....


Извините за поток вопросов: а как этот датчик давления проверить? есть у кого его характеристики электрические ? не могу пока найти в Сети
Renault (RVI) 8200105165 (82 00 105 165)
Датчик абсолютного давления, MAP

 

Я не знаю как для Вашего К4J, а для K4M это много

 

Равно, как и для 1,4

 

Грм. Ну метки это условно. Проверьте правильно выставлены ли фазы грм.
Если правильно то тогда компрессия.

 

Снимите воздушный фильтр и посмотрите параметры на холостом без него ( внимание : не ездить; только при стационарном положении Авто!)

 

Вот Ваш датчик под #1

 

спасибо, я знаю где он, я просто хотел бы его как-то проверить тем же мультиметром, если это возможно...

 

А какое давление он у вас показывает на заглушенном двигателе. Должен показывать атмосферное, в вашем регионе.

 

Видимо как то так

--- Сообщение объединено, 11 окт 2020 ---

http://my-megane2.ru/datchik-absoly...ruboprovode-na-reno-megan-2?fdx_switcher=true

 

ещё подсос воздуха может быть - резинки то не менял.

 

Я уже говорил об этом надеюсь устранит вскоре ну или хотябы проверит полив очистителем на уплотнители

 

Может еще клапан абсорбера проверить и его трубки? Может там где подсос. Да и резинки бы все на коллекторе поменять.

При пропусках же не будет повышенных оборотов

 

Обороты повышены около 1500 - это при первом пуске на холодную. Если дать двигателю немного прогреться, то последующие пуски уже без этого повышения. И когда заводишь то в диапазоне 2-3 секунд образуются такие 2 провала в оборотах где-то до 400 об/мин, двигатель при этом чуть ли не глохнет. Но проблема напрягает именно по ритмичному дёргнанью двс на хх

А есть случаи того, что датчик давления воздуха некорректно работает? Надо мне еще выяснить причину почему такое давление во впуске на хх (500мбар)

 

Это вы про желтизну на изоляторе у шестигранника свечи? А разве это не следы от пропуска газов?

 

Если бы это пробивались газы, там было бы не желто, а черно и секло бы так, что все бы оглядывались

 

если не в катушках и не в их наконечниках дело, то свечи гуано?