Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

на верхнем неисправность свечей и пробой на дно колодца или ГБЦ - прорыв газов там никак не влияет вообще. С прорывом газов, КСТАТИ, свеча может работать долгие годы

--- Сообщение объединено, Oct 15, 2020 ---

Ой ща вспомнил - у меня свеча на мотороллере Муравей - 1976 года выпуска - работает по сей день, а там ваще и бенз с маслом - нагар жуткий) - ваще кстати без изолятора, раскоололся, просто провод на свечу намотал да и гасаю

 

Ну так моей короны там и не будет, т.к. колпачки плотные и одеты глубоко и смазка диэлектрическая присутствует, а вот где здесь ваша корона которая молекулами прорывается из камеры сгорания между металлическим корпусом и изолятором у которых разная степень расширения и образуется в грязном воздухе колодца двигателя?

 

так еще рано - свечи небось ипонские, гляди лет через 10
А вообще надо спросить у спикера который за корону топит. Я то давно сказал, что корона без прорыва не бывает

--- Сообщение объединено, Oct 15, 2020 ---

Полностью согласен - вы меня уговорили. Будем считать - вы правы.

 

Либо дип

Что бы давать какие то аргументированные доводы нужно хорошее профильное образование или большой опыт работы в этой сфере, а так, диваным экспертом просто поп..здеть, как в соседней теме про тогда и сейчас

 

Так я признаю - был не прав. Смущает только свеча от камри форумчанина выше в теме.

--- Сообщение объединено, Oct 16, 2020 ---

на таком макроуровне - и я согласен. Кабы опыт в конкретной лаборатории - где можно уловить даже пару молекул - ото б дело.
Я доказать не могу свою точку зрения - лаборатории такой нет. У меня и кафедра была уже ТЕОРИТИЧЕСКОЙ гидроаэромеханики. Все лаборатории попилили демократы

 

Пробег машины 220 т.
Это не заводские японские свечи, их меняли по регламенту на 100т. у дилера

 

Чет такое ощущение, что у крайних левых двух очень большой зазор.

 

Да на фото видна разница, но думаю это так получилось, тогда специально все измерял, но уже не проверишь, выкинуты давно, лежит одна но это от другой машины, могу завтра замерить.

 

Проверил свечу с другой машины с пробегом 100т.км, 1.02 пролезает, 1.04 не лезет, зазор у новой свечи 1 мм

 

Где то видел видео как на мотор зажигалку ставят, решил в "вонючкой" попробовать

 

Я не помню, вы гидроопору меняли?

 

Нет, всё еще заводское

 

Всем добрый день, в машине появилась такая проблема, начала троить машина с низов до 2500 оборотов, потом срывается, затем на скорости если идешь на обгон начинаешь нажимать педаль сначала впадает, затем потихоньку набирает скорость как будто кто-то за хвост держит, бывает моргает чек, при заведении двигателя бывает стартер крутанул, а зажигание не произошло "осечка".
На компе смотрели ошибки но выдало очень большой перечень, может кто-то сталкивался, куда изначально лезть. Ошибка P0300 пропуск зажигания, мастера смотрели свечи рабочие, катушки якобы рабочие(не было других чтоб поменять)
Автомобиль Рено Меган 2 2006г.в. 1.6
Спасибо за помощь, всем успехов.

 

Скорее всего одна из катушек помирает.

 

на первой передаче или задней начинаешь трогаться машина глохнет, приходиться больше оборотов давать

 

У катушек можно измерить сопротивление, я так нашел барахлящую, но не умершую.