Литые диски Replica LS (Тайвань)

Я для зимы на все Камри покупаю КиК 624 темную платину, они идут специально под камри, такой же рисунок спиц

 

Точно... один в один!!!

 

Посмотрел, они, похоже, только на 17 дюймов бывают. Для ваших элегансов это штатный размер. А у меня будет 16 штатный. 17 и 18 не хочу. Понты мне ни к чему, тем более что для зимы.

 

Ну да, не учел что 2х литровая и шины там на 16.

Кстати водитель что на штатных 18х летом ездит, зимнюю на 17 попросил и поуже и помягче.

 

разве они не 16-е?

 

Мне на драйв2 постоянно приходят предложения из барахолки о продаже оригинальных 16-ых дисках тойота. И ценник в основном до 20 тыщ.
Например:
https://www.drive2.ru/market/offers/915621

 

Так-то подошли бы конечно, но продаван по имени Юнус не сильно доверие внушает. Бабки ему отправишь и иди потом ищи его в Пятигорске с его дисками.

 

Ну точно «игиловец» .
Ну а если серьезно, договорится никак?
Наложенным платежом или ещё как нибудь? Щас вроде все сделки защищены.
Да и на драйве таких предложений полно.

 

На авито от 10 т за оригинал с резиной,до...ну за 28 хороший комплект...всеж 17,18,20 хотят,а 16 на выброс...

 

Размер для камри 215/60-16

 

Штатный 205/65-16.

 

О бля и здесь удешевили, у меня одна машина более дешевой комплектации с галогеном 2014 года, правда на 2.5, так там 215/60-16

Даже странно

 

У прежнего поколения бампер передний так низко по земле не стелился, как у нового. Так что 205/65 ей получше будут, они повыше.

 

Ну на 5 мм выше не на столько уж и большой, а с 17" а теперь и 18" размеры старые остались, а с ними клиренс лишь на 3мм ниже будет чем с этими шинами

 

Че та не нашел ничего приличного на авито. Правда искал только диски без резины (на новое авто б/у резину ставить как-то не комильфо). Относительно занедорого продают только некомплект из 1-3 дисков, да и то в подубитом состоянии. Проще новые диски в магазине взять. Там правда у тойоты еще нюанс есть. Диск центруется только посредством ЦО. Отверстия под шипильки без конуса, а гайки с плоской шайбой. Под неоригинальные диски с конусом нужно будет еще и гайки конусные покупать.

 

Кольца то может и встанут, но я буду искать диски только с правильным ЦО. По опыту использования колец на мегане они со временем обминаются и не обеспечивают точной и плотной посадки диска на ступицу.

 

ЦО там как и у всех, а вот на гайках есть тело около см для захода в отверстия диска, они как бы и центруют диск. Поэтому диски надо выбирать из этого расчета.



Раньше когда я машину покупал у дилера вместе с дисками и зимней резиной, с дисками шел и комплект гаек, у меня их штук 60 где то валяется.

--- Сообщение объединено, 4 ноя 2020 ---

Я для новых дисков железные купил, 3 вошли в диск очень плотно, что и не вытащить, а одно послабже, 3 кернышка на диске и кольцо тоже как монолит.