Проблемы с началом движения

Двигатель 1,6 при отпускании сцепления на первой/задней передачи машина глохнет, если не подгазовывать, при этом машина не дергается, а просто встаёт, в чем может быть проблема? Сцепление новое

 

А разве она должна сама ехать?
Хотя бы укажите, что за авто. Автомат или механика)

 

А стало так после замены сцепления?
Т. е. раньше трогалась только отпуская педаль сцепления, не прибавляя оборотов двигателя педалью газа?

 

А что у автомата сцепление есть!!!!

 

А что есть машины которые без подгазовки трогаются?

 

После поездки потрогайте диски колесные, может не растормаживается какое оно будет горячим.. отсюда и наката нет

 

Да

 

Может после замены сцепы педаль сцепления в непривычном положении и Вы трогаясь по привычке получается бросаете и мотор глохнет...
С подгазовкой трогается без проблем? Накат есть у машины? Или всё же как на тормозе всегда?

--- Сообщение объединено, 8 ноя 2020 ---

Дизельные легко ну и бензиновые, если чувствуешь момент когда двигатель может заглохнуть

 

Пробовал отпускать очень медленно, но такое чувство, что ничего не происходит

 

Ну а газку поддать?

Какой у Вас опыт вождения и ремонта авто? Авто какое... первое?

 

если рычажок подсоса вытянуть

--- Сообщение объединено, 8 ноя 2020 ---

сцепление новое вот и глохнет. Если сцепление пробуксовывает, тогда не заглохнет
Что бы авто с малолитражным мотором тронулось без подгазовки должен быть абсолютно ровная поверхность или небольшой уклон. Тогда при очень плавном и медленном отпускание сцепления машинка может быть и поедет без педали газа

Так что все в порядке

 

Меган элементарно трогается без подгазовки и вперед и назад (а при желании можно даже со второй). При толкании в пробках на КАДе педалью газа вааще не пользуюсь - правая нога отдыхает.

 

Трогается, но в середине хода педали есть небольшой провал и надо либо чуть чуть сыграть сцеплением или добавить газку.
Сама едет это другое, там эбу старается выйти на установленные 702 оборота, но думаю 1.4 в горку не пойдет, а для 2.0 это будет легко.
Ну и как сказал Михаил, тронуться можно и на 2й, а я добавлю если припрет то и на 3й, но вот как правильно заметил - а зачем
что бы при пробеге в 300т. при эксплуатации по шоссе 3 раза менять диск и это ради отдыха правой ноги

 

Для сцепления как раз трогание без газа - более щадящий режим.

 

Точняк)) Затупил)

 

Походу кто то нас тролит.....

 

Научился человек газку поддавать

 

чему их в автошколах то учат??? Я понимаю был бы автомобиль с бигблоком 5.7 литра, там вообще можно газ не нажимать....

 

Учат как сдать экзамен, а дальше пох. на. них... иструктора сейчас сами неадекватные водители зачастую, иак чему они могут научить