Замена ГРМ

Что бы посмотреть состояние ремня надо
Снизу
- открутить 5 болтиков на 6 защиты
- подставить домкрат
Сверху
- открутить болт опоры
- открутить болты крышки
и всё

--- Сообщение объединено, 9 ноя 2020 ---

Вот это как раз и можно увидеть, что с ним случилось за 45т, остались ли буквы или уже стерт до корда

 

нихуахуа себе - 4300 баксов, это ж 400к рублей... за такие бабки машина должна быть просто в идеальнейшем состоянии и в самой богатой комплектации)))

 

Вот-вот и кто это сказал что в Украине машины дешевые. 5300$ - это в РФ пожалуй самая оптимистичная цена за Меган 2 второй фазы 08-09 годов выпуска в максималке с реальным пробегом до 100 т. и в идеальном состоянии (и то без торга вряд ли кто купит).
За 6000 или 6500 просто покрутят у виска.

 

Что то у них там ненормально с деньгами творится или зарабатывают больше нас...

 

Так они машины из за бугра тащат, глянь цены на мобил.де, обалдеешь. У нас дешево потому что рынок закрытый.

 

Ну на закрытом рынке как бы наоборот цены должны быть монопольно завышены...

 

Добрый день, все таки решил менять ГРМ вот набор который я выбрал, скажите пожалуйста, что то еще нужно менять или в этом наборе все есть.

13 0C 131 91R кажется оригинал
Или посоветуйте Вы мне по кодам что луче прикупить.
Спасибо

 

Нужны еще заглушки в распредвалы.
Скорее всего ремень генератора и ролик, думаю сам механизм еще хороший.

Если отталкиваться, что реальный пробег 145т., то
если есть возможность купить "в течении 5 минут" помпу и шкив коленвала, то их лучше сперва продиагностировать, хотя помпа не такие и деньги, заодно и антифриз поменяете.
Можно еще купить шестерню коленвала со шпонкой, тогда если шкив еще неплохой, то потом поменять его можно без выставления меток.

 

Обратить внимание на шкив КВ, заменить по необходимости, ролик ремня доп оборудования, сам ремень, помпа, сальники валов и КВ, проверить подшипник кондея и генератора, чтобы лет на 5 забыть про эту часть двигателя.

 

Номеров оригинальных комплектов несколько, хотя все они содержат примерно одно и то же. Где-то на Drive 2 была хорошая статья со сравнением всех оригинальных комплектов. Смысл в том что номера комплектов появившиеся раньше больше подвержены подделыванию, соответственно купив более свежий номер - меньше шансов нарваться на подделку. Ну и низкая цена должна насторожить.

 

Всем привет, дело такое прошу о помощи!!!!!
Пожалуйста подскажите, моя Машинка простояла 6 мес после чего я установил гбц и полностью все собрал, выставил фазы, поменял новые свечи, новый компл грм, новый антифриз и тд, в общем машина завелась, но... Работала очень не устойчиво, не было хх из выхлопной валил чорный дым, такое ощущение что она тротила... Прочитстил форсунки роспыливают отлично, раз 20 прям 20 переустанавливал фазы.. Думал что я что то уже траить начинаю, в конце концов перестала заводится вообще, я уже и искру проверял, искра отличная, свечи заливает как из ведра, в чём же дело?????? Кто подскажет?? Я уже не знаю что делать, но есть одна мысль у меня это последнее о чем я уже могу подумать, она может не заводиться из за того что бензин который в баке простоял 6 мес???

 

Заливает свечи, при том, что форсунки отлично распыляют? Значит слишком много льют, кислородный датчик врет.
Я бы попробовал отключить его, чтобы мотор работал на табличных значениях.

 

Надо смотреть ошибки.Если менялась только ГБЦ (датчики все старые и 100 процентов рабочие),то скорее всего дело всеже в фазах(тем более если до недавнего времени заводилась,особенно если до переустановки фаз).Было тут недавно.Тоже уверял,что все выставлено идеально.На не запуск обычно влияет:нет искры (дпкв),нет бензина(бензонасос),не верно работает зажигание(не правильно выставлены фазы).Ну или забыли что то подключить,типа питания на форсунки.

 

Сомнительно

 

Датчик температуры охлаждающей жидкости может влиять на смесь топлива в том числе и переливать

 

Какой сейчас уровень масла по щупу?

 

Заводится без него

Надо ELM 327 и Пирен, PyClip осваивать, без этого сейчас сложно

 

Разве?