Что интересного заказывали из Китая?

От автомобильного аккума запитайте в гараже можно и от сети...

--- Сообщение объединено, 14 ноя 2020 ---

А как же давление в колесах по утру проверить, а нынче темень...

 

спору нет... интересно у Михаила на Камри будет сие табло

 

Вот тут серьёзный запас аккумуляторов на затылке...

https://a.aliexpress.com/_Agsvrk

 

В той машине датчики стоят

--- Сообщение объединено, 15 ноя 2020 ---

Воруют колпачки надо подороже внутрь ставить

 

Странно, у меня за 100 рублей куплен и то 3 положения - ярко, нормально и зачем то мигает
На работе диодный фонарик на 2х ААА уже год и светим им довольно таки часто и долго и еще батарейки родные
Если вы больше часа с налобным в гараже ходите, может свет нормальный в яме сделать, а для подкапотного есть переноски с магнитом от 220.

 

На камри эта система стоит штатно, показания давления передаёт на приборку.

 

Всё варианты подсветок и переносок уже испробованы, и от сети, и от прикуривателя и подсветка в яме. Всё что с проводами - жутко неудобно. В яму даже проводку предусмотрел, когда кессон закладывал. По ТБ в яме должен быть низковольтный свет (12В), 220 низзя. И от света, который расположен на стенках ямы толку мало, свет должен падать на авто снизу вверх, т. е. располагаться на дне ямы, что трудно реализуемо, а светильники на стенках ямы только сужают пространство и мешаются, да и больше глаза слепят чем освещают место работы. В общем опытным путем пришёл к тому что налобный свет - идеальный вариант, светит ровно туда куда надо и руки свободны. Осталось подходящий вариант фонаря выбрать.

 

хорошо Вам.... будет

 

Я уже на алике заказал комплект датчиков для зимних колёс.

 

У меня штатно стоит, но там на приборку только лампочка выходит. Но вроде можно установить в гу программу, где будут показания каждого колеса. А в камри как отображается индикация?

 

У товарища фонарь с 3 излучателями, который Сергей из Ярославля рассматривал. Дает много яркого рассеянного света. В точку не бъет. В гараже самое то.

 

В камри показания каждого колеса, в т. ч. запаски, выводятся на дисплей БК на приборке при выборе соответствующего пункта в меню. А если пункт в меню не выбран, то при снижении давления в любом из колёс ниже заданного предела - загорается контрольная лампа на приборке, тогда уже можно залезть в меню и посмотреть какое колесо и на сколько спустило.

 

Это во всех комплектациях или только в топовых? В этом плане японцы молодцы, что ставят датчики давления. В европейцах штатная система работает от датчиков абс и показания там менее корректные.
На королле в топовых приборках интересно есть показания каждого колеса. Надо на форуме поспрашать.

 

Да вроде во всех.

 

Ну вы как в 80м живете, я ж вам не лампы дневного света предлагаю ставить, сейчас есть тонкие узкие диодные фонари и лампы, ну или закрытые ленты, ставишь с обоих сторон и направляешь вверх, машина как солнцем освещена будет

 

Да не, подсветка ямы - не вариант. Там постоянно то грязь с машины сыпется, то жидкости проливаются, то инструмент падает, то опираться о стенки ямы приходится при срывании/затяжке болтов. Ничего лишнего не должно быть на стенках. И как уже говорил, любой яркий свет в яме, кроме налобного, так или иначе слепит глаза и они постоянно должны адаптироваться при взгляде на менее освещенные участки (как после взгляда на электросварку).