С Мегана пересел на.....

АКБ тоже сел в выходные, после мойки при посещении RTDS на Обручева. Был на даче. Решил зарядить аккумулятор. Зарядка задымилась и сдохла... Заряжал сутки зарядным устройством от шуруповёрта. Зарядил.

--- Сообщение объединено, 24 дек 2020 ---

Вот жду от него ответа. Расстались вчера в полдень на выезде из Москвы на Профсоюзной. Он собирался возвращаться через Тулу. Пока молчит.

 

буржуй))))) Рено плохо продается, я потому и сценка спулил в трейд ин, не хотел я с ним морочится. Через пару дней посмотрел, ее выставили за 280, сейчас уже 180, месяц никак не могут продать

 

И не говори! Подарю себе совковую лопату на НГ!

 

Не обижайся, я шутя

 

Да я понимаю.
Я кстати, сделал такой подарок своячнице, когда она в бизнес пошла. Налепил бантик и подарил. Подарок зашел на ура

 

Наверное развел костер из покрышек, греется

 

Вот написал ему в Вацапе. Молчит пока.
А покрышек у него много. С машиной отдал комплект летней резины на литье и 2 комплекта зимней: на штамповке и неполный комплект на литье (реплика) + 1 покрышка для запаски. Долго жечь будет.)))

 

Ну так громкой связи нет, а обе руки на руле, на 10 и 2 часа
это не какую то клио гнать, машина то серьезная

 

Пишет, что доехал. Ругается на АКПП, она выбивала на ходу 4-ю передачу и ехала на 3-ей, после перезапуска неисправность уходила, временно. Что за фигня. Я ни разу с такой проблемой не сталкивался. Ездил постоянно. Всё чудесатее и чудесатее.
Разряженная АКБ, треснувшее новое лобовое стекло, сбой АКПП... И всё это при продаже машины.
Не стал бы я ездить на неисправной машине, а в ночь перед продажей спокойно съездил на дачу за колёсами.
Блин, неудобно то как... Ну что за херня!

 

по АКПП тут даже голову не забивай, может человек решил в светофорных гонках поучаствовать, да повжигал с места, этого не любят автоматы, а тем более французские, может поднялся мусор с поддона и где то, что то подзабил... так что тут только его стиль езды. Я сейчас езжу на автомате, особо с места не рву, стараюсь плавно разогнаться, а иногда этого не хватает, на ручке вкл 1, газ в пол и рванул со светофора.

 

Диагностика нужна Ну и показания от него, чего и как делал с машиной
Вроде резко не ломается. Клапана модуляции постепенно уходят и теряется давление, но оно должно сначала на холодную проявляться и с прогревом должна ехать нормально. Это когда совсем им кирдык, то все время в аварию уходит.
А учитывая ваш пробег и что в коробку еще не лазили, то пора их и заменить.

Поэтому иногда лучше в трейд ин сдать

--- Сообщение объединено, 24 дек 2020 ---

Так у Меган 2 тоже есть ручной режим АКПП Вон Вовка все время так гоняет.

 

По "старой советской привычке" коробку перед движением всегда прогревал поставив машину на ручник и включая по очереди драйв и реверс в течении 5-7 минут. Естественно, через паркинг. На холодной коробке даже летом не ездил. Делал это начитавшись про капризность ДП0. И тут такая херня. Стыдно до безобразия... Неужели я подсунул человеку хлам... Но ведь до этого постоянно ездил и проблем не знал...
Трейдин... Да, впредь только так, чтобы не было так стыдно за непонятно что.

 

У меня тоже есть ручной, даже подрулевые лепестки есть которыми можно пользоваться не переводя кулису в ручной режим. Но у меня мозг ломается перебирая передачи на автомате вручную)))) я втыкаю драйв и поехал, пусть сама щелкает.

--- Сообщение объединено, 24 дек 2020 ---

Я сценик именно по этой причине в трей сдал, у него были проблемы, которые приходилось решать только сбросом ошибки елм+пирен и спокойной езду до ее следующего появления.

 

Тоже не могу сладить с ручным режимом. Несколько раз пытался, не получается. То забываю, переключиться, то левой пытаюсь сцепление найти, то АКПП вмешивается и сама подсовывает передачу, короче только D.

 

Я бы даже не заморачивался на счет этого

брала машину не девочка вчера купившая права, а судя по сообщениям на форуме, опытный, прожженый спец по старым автомобилям, который покупал, перепродавал и эксплуатировал не одно ведро и покупая Рено с автоматом и таким пробегом и выложенной анатацией по недостаткам, как бы должен быть готовым к любым неожиданностям.

 

А если человек купит трейдин, придет на форум и по фоткам и сообщениям узнает чья это машина и начнет

какая разница

 

ну вот я немного по засрански конечно сделал, сдал авто и дальше хоть трава не расти, но а что поделать. Взял бы форумчанин, я бы конечно сказал об этом, в моем случае, дело было скорее всего в лямбде.

 

Я на Камрюхе тоже уже несколько раз себя на этом действии ловил даже не в ручном режиме (при подъезде к светофорам).

 

Я на рабочей камри разок так учудил, объезжал машину и чет на "сцепление" нажал, которое тормоз, вот меня там костерили...

 

А уж какой тормоз хороший в этом режиме и говорить не приходится!