С Мегана пересел на.....

Да, я поначалу "сел в раскоряку". И Сид нравился, и Аркана. Посидел в Сиде и понял - не моё, совсем не моё. Это моё частное мнение. И поехал в субботу посмотреть на Аркану и прокатиться на ней. Мне понравилось. От Мегана отличается мало, а мне того и надо было. Так всё и решилось. Вот...

 

Хоть расскажи, что купил, в каком состоянии, в какую цену обошлась, если это не секрет, просто очень интересно

 

+1
и фоток давайте интересно же

 

Сарай 07 года, пробег 180 тык, цвет D69.
Не работает: кондиционер, все стеклоподъёмники, надо менять сайлент-блоки, передние пружины, задние тормозные колодки с дисками, за сутки до продажи треснуло справа лобовое стекло (оно на гарантии), а после продажи начала пинаться коробка с выпадением кирпичей. Кузов целый с небольшими вмятинами на левом пороге. 5-летний аккумулятор, ттребующий химчистки салон, перебитая "коса" проводов в крышке багажника, отсутствует передняя панель пассажирского сидения (жирный тесть-инвалид проломил свой "костлявой" задницей), что-то ещё по мелочи.
С машиной шли комплект летней резины на литье, второй комплект зимней полушипованной резины на штамповке и ещё несколько зимних колёс. Немного деталей под восстановление и всякие мелочи.
Сошлись к обоюдному удовольствию на цене в 200 тыр.

 

Эмм, я упустил момент, что она ваша или об этом не было сказано открыто?

 

кстати - а где перекладины на рейлинги?))))

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

дело совсем не в другой жиже ,а дело в том ,что новая жижа, имеет моющие свойства и вымывает грязь отовсюду, а с учетом что там грязи ого-го скопилось - последствия обычно нехорошие

 

да чо - все примерно как и написано у командора в теме, тока про скрипящий парприз вышел сюрприз. состояние вроде живое, раз доехал) Потом оценю подробнее - еще не всё понял. Тогда может и про цену скажу, выгодно взял чи нет))
Да еще расход бенза чот высоковат, но я думаю это умирающий автомат виной всему. 6.8 литра в моём режиме езды плавном - это перебор.
Короче кроме АКПП пока никаких расстройств

 

6,8 для этой машины очень хорошо. Даже прекрасно. У меня на ней средний расход был 8 и я не жаловался.


Перекладины на рейлинги жена не отдала. Я и забыл, что мне их она дарила в 2007 году на ДР. Вот, сказала, если не подойдут на новую машину, тогда можно продать... Она у меня хозяйственная, фуфло мужу не дарит.)))

 

Да была тема, что продаю, но тут родственники жены захотели эту машину для своего сына. Я попросил закрыть эту тему как неактуальную. А тот посмотрел на машину и отказался, не модная, мол, и старая. Алексей тогда в личку написал мне, что не против приобресть сей аппарат, а дальше закрутилось и произошёл обмен дензнаков на аппарат.

 

Я в свое время так между Шкодой и Меганом выбирал. Посидел в обеих, покатался....умом знаю - надо шкоду брать, а вот как сел в Мегана и чувство - как дома и всё тут.

 

Ну будем надеяться, что обойдешься малой кровью!

 

Ну если новую и ездить не более 100 тыков,то можно было и шкоду.У брата Джетта 5, пробег 150 тыков.Мотор со 130 тыщ маслице начал подкушивать, лкп гораздо хуже чем у Мегана,глюки с электрикой (то одна дверь не открывается/закрывается,то другая, то багажник.)Глючат поворотники бывает.К этому пробегу стерлись щетки в генераторе, завыл подшипник.Ткань в салоне хуже чем в Мегане,пластик примерно одного уровня.Сама машина жестче.Из плюсов это только багажник побольше/поглубже,двухзонный климат и подвеска покрепче.

 

Всегда читаю про расход бензина и удивляюсь, откуда у людей такие цифры
У меня всегда на всех авто, средний расход был и есть 9-10 л. Что я делаю не так

 

Полегче с педалью газа, вот и всё. Включи на приборке мгновенный расход и сам поймешь, что разгоняться надо быстро и ехать равномерно.

 

Разгонятся быстро нажимая газ легонько не получится.

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

Если дорога резкий старт-стоп, короткие поездки, то и на матизе такой расход будет.

 

До замены двигателя, у меня средний расход по городу был 5.7л.
Сейчас стабильно 7.1л при -4-0град.
С потеплением надеюсь будет до 6л.

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

Но всё же ребята, хочется другую машину. Рассматриваю Меган 4-5, гранд Сценик.
Нужен симейный, с большим богажником. И чтобы было много доступа к двигателю. Гранд Сценик конечно будет отпадать со своим пространством отсека мотора.

 

на аналогичном мегане-седане на АКПП 4-х лет от роду, по аналогичному маршруту выходило 5.4 литра расход, а на дизеле МКПП меган3 универсал - 3.3 литра расход - так что я знаю о чём пишу. Я выше 90 не езжу, а на приусе кстати меньше 4.5 никак не выходит даже в 11 кузове, а уж 30-ка 6 литров ест тока давай

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

Ездить надо уметь - и расход то онли трасса обсуждается

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

вообще-то разгоняться тоже надо плавно, как и тормозить исключительно КПП

--- Сообщение объединено, 26 дек 2020 ---

в современных авто такого не бывает, чуть больше будет при минимальной комплектации и ДВС - например с 1.4. Дизеляка да он большой

 

Разгоняться быстро надо чтобы на коротком отрезке пути достичь высокой скорости. Пенсионерский разгон очень неэкономичен. Резкого старт-стопа надо избегать, держать дистанцию чтобы не притормаживать лишний раз.
На дизельном гранд сценике нормальный доступ сзади, когда демонтируешь жабо и пользуешься зеркальцем. Мне, за пять лет туда один раз пришлось слазить, гофру егр менять. Переклеивать крышку или лазить к стартеру там не надо.

 

Да это риторический вопрос был
Никогда не поверю в городской расход в 8л или в смешанный в 7л.