С Мегана пересел на.....

Как говорит мой друг, я извиняюсь - "Жену, сейчас, можно обкатать и до свадьбы и увидеть ее косяки - а машину только после того как уже за нее заплатил и отношения узаконил"!!!!!

 

Как раз самое то, если человек уже какой раз еб..т мозги
- а какую мне купить машину
так и в остальном, и ананизм с мотором на 10 страницах тому подтверждение

Машину и её цвет надо выбирать самому, советчики тут не помогут, т.к. каждый советует, то что ему нравится
Ну и живет он не в России, а там и машину любую купить можно, в том числе и 4х меганов как грязи, те то что у нас, и деньги совершенно другие

 

А что изменилось с тех советов на 2х страницах,
б/ушных моделей машин прибавилось или на нашем форуме появились те, кто ВСЕ эти машины эксплуатирует и может рассказать о каждой?
Или просто высказать свое мнение по симпатичному кузову и каких то слухов о нутрянки из интернета?

 

так и тебя без тест драйва не возьмут
на то гражданский брак и придумали

 

Ребята, извините. Видимо не в ту тему написал. Это же тема: С Мегана пересел на...
А я тут со своими советами прицепился о выборе машины.
Не сердитесь. У кого не бывает.

 

Это точно, раньше лучше было, батька с батькой договорились и люби всю жизнь

 

Именно его и брать.Это же Фольксваген!А ДСГ...Там вроде уже и гарантия 5 лет

 

Таки, да, нужно общаться с теми кто уже наездил на таких машинах. А таких мало. Всё в основном до 2010-2014гг.
Как то 10 летнюю машину стремновато брать. Хотя, я когда брал Мегана 04г, то об это не думал на тот момент.

 

Если VAG дизель и история известна,то можно брать.Расходники мож чуть и дороже,но это и все же следующий класс.

 

Что такое Ваг дизель?

И я одного не понимаю. Например Меган 17 года, с пробегом 150тыс. Я понимаю что пригнана с Германии или с Франции, там автобаны. Но как можно накатывать в год по 50тыс. На Кенго и то так много не накатывают.

 

Из всего что здесь предложено, самый нормальный вариант будет 2 и 4, про ДСГ можно уже и не думать, Ваг научился делать эти коробки, писать прошивки и прочее, уже пора забыть про их первый опыт, ездить и наслаждаться шустрой коробкой, я бы больше переживал за мотор, который может за 100км пробега выжрать все масло в моторе, косячат они этим, а вот что касается корейца, то это классический автомат меняй масло и 250к км откатаешь на нем легко и просто, мотор 2 едет вполне хорошо, катался на таком, но на топливе экономить не стоит иначе посыпится кат.

--- Сообщение объединено, 9 янв 2021 ---

а если учесть их стоимость на топливо, которая выше чем у нас, то это вообще в голове не укладывается)))))) Я за год накатываю 20 тысяч км и то считаю что это много))))

 

Спасибо

 

Все еще думаете что это мы выбираем авто, скорее оно нас выбирает.

 

2.0 tdi.

 

У меня одна Камри накатывает 8т., другая 7 т., третья 6.5 т. км в месяц
Эти машины только привозят и увозят замов с дома на работу, 5 дней в неделю.

 

Пару лет работал с одним подрядчиком, так он на своей Камри накатывал 100-120 тыс. км. в год. Он на ней мотался по объектам, расположенных по стране.

 

Получается чуть ли не раз в месяц масло менять нуна
Замы таааак далеко от работы живут? Получается по 200км в день... иль на обед домой ездЮт аль по любовницам